大众全新途昂发布！外观配置升级，年内有望上市

[车友头条-车友号-车轱辘话]  日前，海外媒体曝光了一组大众Atlas实车图片，新车已在2020年芝加哥车展前夕正式发布，并有望在今年上市。

提及大众Atlas想必大家都有些陌生，如果说途昂也许你可能熟悉，这款车在我们国内就叫作途昂。

作为年度改款，新款车型并未对外观做出过多调整，主要在外观细节和配置上进行了升级。

外观方面，前脸的进气格栅有所变化，镀铬装饰条比此前的更加细了，更为明显的是大灯组内部结构以及样式的转变。

变细了的镀铬饰条以及LED灯带让整车前脸粗犷程度有所减弱，更具有城市SUV的质感。而保险杠的造型也因此变得更具城市化风格。

车门下方也添加了前后贯通的镀铬装饰条，两个尾灯中间也添加了贯穿式设计的镀铬装饰条。

车身侧面，新款途昂依然没有进行过多的繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感。

尾门上方镀铬饰条贯穿至整个车尾，下方为双边假两出式排气布局。

国内现款在售车型的长宽高是5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm。

由于车身套件的改变，新车比现款增长了3英寸，约7.62cm。

至于内饰方面，北美版新款途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，与国内在售的现款大众途昂没有大的变化。

标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，镀铬装饰+木质装饰条的造型也不太显老气。

中控屏和下方的空调控制面板也依然是熟悉的大众风格。

不过，北美版途昂的方向盘样式变的更加运动，由之前经典的圆形方向，变为平底造型的运动式方向盘，还添加了镀铬条进行装饰，运动气息也有所增强。

动力上，新款Atlas在美国将继续搭载2.0T和3.6LV6引擎，最大马力分别为235匹和276匹，变速箱均匹配8AT。

不过预计引入国内之后，还会继续沿用现款动力总成，也就是2.0T和2.5TV6两款发动机，变速箱均为7速双离合。