无后驱不豪华！30万内买到的后驱轿车，这3款别错过

[车友头条-车友号-爱车兵团]  “没有后驱，不算豪华”！凯迪拉克魔性宣传广告，有道理吗？暂且不讨论其中是非，但就该广告引发广大网友的热烈讨论，真正意义胜过于是否后驱等于豪华车的问题。但是，在我们心目中，后驱的操控性、动力分配设计问题，由于与前驱车有着本质的区别，因此后驱代表着操控精准优势，在我们理解中有一致性的“共识”。那么问题来了，代表着操控的后驱车，距离我们远吗？其实不远！2017年退市的丰田锐志，20万出头的平民价就能购买到所谓的“大后驱”。因此，它也是被大家熟知的一款大后驱。除了锐志之外，30万元价格内，当前市场依然有几款豪华大后驱轿车选择，下面3款，你值得一看。

凯迪拉克 - 凯迪拉克CT5

厂商指导价：27.97-33.97万元

凯迪拉克CT5正式接替凯迪拉克ATS-L，成为凯迪拉克家族第一款入门级豪华轿车，在颜值、配置、操控上胜过前者之外，整体标准设计完全向CT6整齐划一。无后驱不豪华非常适合凯迪拉克CT5表述，而中低配车型不到30万能落地入购，在性价比方面优于BBA同级竞争对手。

动力性能方面，其搭载了2.0T+10挡手自一体变速箱，最大输出241匹马力，动力总成在同级车型中，已属性能爆表的一套动力。配置方面，胎压显示、主动刹车安全系统、定速巡航、手机互联、语音识别、车联网、OTA升级等高科配置，在驾乘体验上尽最大可能对车主进行操控减负。

丰田 - 皇冠

厂商指导价：25.08 - 37.48万

丰田皇冠在国内已经走过了14代车型，现款即是第十四代皇冠，其完全体现出了“无后驱不豪华”的真谛，精益求精的做工之下，保证丰田皇冠成为一款匠之将者，在操控、配置、保值方面达到了极致，目前落地价已经落到了30万元以内，是一款性价比非常高的豪华型C级轿车。