“它来了,继续成为场上焦点”全新宝马X5插电混动版上市
[车友头条-车友号-车生活TV] 随着新能源汽车成为现在乃至未来的发展主流,在市面上的产品选择性上也是越来越丰富。当然也有很多消费者对于纯电动车的续航能力表示担忧,毕竟国内对于充电桩的规划及布局还需要很大的提升,而且家庭私人充电桩化也是少之又少,对于普通消费者来说还几乎很难实现私人家庭充电桩,因此插电混合动力技术的车型就是非常的适合作为通过燃油车过度到新能源汽车上,这不仅能做到低碳环保出行,还能提升消费者对于新能源车的概念。
宝马在新能源的布局上算是比较早的传统车企,目前在国内市场上市在售的新能源车型就分为两大类,纯电领域上为i3、i8,而插电式混动领域为X1PHEV、新5系PHEV、7系PHEV。其中X1 PHEV和新5系PHEV车型在市场均受到众多消费者的青睐。如今,宝马又一款重磅插电式混动车型-宝马X5 PHEV在日前也正式上市,上市的车型为宝马全新X5 xDrive45e插电式混合动力版,新车售价为84.99万元。
作为是现款宝马X5基础打造的插电式混合动力版,无疑是进一步提升宝马SUV家族及新能源上的竞争力。在外观方面,全新宝马X5 xDrive45e只有M运动套件装风格可选,基本上整体外观与燃油版的M运动套装版一样,仅在一些细节上来凸显出其新能源车的属性,例如双肾型中网位置增加了蓝色装饰,C柱位置有着“eDrive”凸显其身份,而充电口在左前翼子板上同时还有着醒目的“i”标示,尾部方面上也有着xDrive45e来标识身份。
在内饰方面,全新宝马X5 xDrive45e同样延续了宝马家族最新的设计风格,只是在仪表盘上多了一些新能源风格,增加了纯电续航里程及电池电量等必要信息。同时在配置方面,全新宝马X5 xDrive45e配备有全新M运动多功能方向盘、双12.3英寸屏幕,并支持宝马最新iD7系统,档把控制区域还增加了混动系统切换按钮,并配有自适应空气悬架,AUTO HOLD等。此外,全新宝马X5 xDrive45e标配着20英寸轮毂,另还有21寸轮毂可选。
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