考验真爱，地表最骚电动车，Macan将成保时捷首款纯电SUV

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保时捷计划在2025年之时，让旗下50%的车型都部署电动技术，除Taycan外，下一代的Macan也将变为纯电动车型，成为保时捷品牌旗下第一款纯电动SUV。

虽然逐步迈向电动化，但是保时捷也承诺其电动车型会拥有品牌一贯的运动性能。为此，保时捷投入了超过60亿欧元的资金来发展电动技术。

新一代的Macan将会使用保时捷与奥迪共同开发的PPE(Premium Platform Electric)架构打造。

在这个平台造车有两个好处，第一：与 MEB 架构相比，新车会增加含扭矩矢量控制、空气悬架、后轮转向在内的多项支持。

第二：PPE 架构可以给电池仓提供更大的空间，Macan 纯电版的续航里程极有可能会比Taycan更大。

Macan

Macan纯电版将与Taycan搭载相同的800V电动系统，海外媒体人猜测，新车将会与Taycan一样，率先推出高性能版 Turbo 和 Turbo S，最大功率或将达到 522kW，峰值扭矩或将1,016N·m。

Taycanturbo S

就参数来说，如果特斯拉 Model Y Performance 的超增压模式不会丧心病狂，Macan纯电版可以做到压制该级别大多数SUV。

新车未来会在保时捷德国Leipzig进行生产，最快将于 2021 年发布。

目前已有媒体绘制出了下一代Macan的外观内饰。下图为外网呼声最高的假想图之一，仅供各位参考。

个人觉得，未来的Macan在外观上不一定会如此保守，极有可能会和Taycan一样，成为艺术品。

外媒绘制版MacanEV

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