比宝马新3系贵不少的“老4系”，是否值得为其买单？

[车友头条-车友号-电动公社]  本次的主角车型是宝马4系，定位略高于3系的它有着比3系更多的"花样"。无框车门、接近跑车的造型、提供敞篷版，说明它走独特的个性路线。对于那些不喜欢普通轿车、追求个性、或喜欢宝马品牌的消费者来说的确有着不小的吸引力。当然35.98万起的指导价，也说明它有更高的购入门槛，这或许也是它买不过3系的主要原因之一。那么这款宝马家族"偶数系"轿车是否值得购买？下面来分析。

首先是外形，笔者认为宝马4系的外形不需要太多介绍，还是那副"宝马轿车样"。前文提过，它是比3系更独特更"跑车化"的车型，所以有更运动更个性的无上框车门。搭配略带溜背的车顶，五门掀背版侧面看上去也可以说个性十足，回头率自然也会比3系高。还不够彰显自己城市小资的生活水准？那就选择更像跑车的双门版或敞篷版，只不过需要多花点银子。最便宜的双门板425i指导价35.98万，最便宜的敞篷版指导价51.68万，是否为这点独特的个性所买单，就看自己有多爱了。

虽然在售的4系还是采用的上一代3系（第六代）基础，2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。但笔者认为它放在2020年初的今天也依旧不过时，同时也相信追求宝马，尤其是宝马轿车的消费者们对它们的外观也不会有那么时髦的要求，要不然E46、E90那样的"老车"也不会这么受欢迎。

和外观一样，4系的内饰也采用与上一代3系几乎一致的布局，整体走极简的耐看路线。8.8英寸的中控触摸屏在较宽的中控面板上并不显大，甚至能被中央空调出风口抢去"风头"，不过GPS、CarPlay、语音识别等年轻人喜欢的功能它都有。三幅式方向盘和"鸡腿"档把肯定没有全新第七代3系和大哥X5那么时髦，但手感不错。总的来说内饰可以给出"实而不华"的"好评"。