林肯首款国产车将上市，预售起步价不到25万，竞争宝马X1

[车友头条-车友号-文武车道]  在刚刚过去的2019年，国内车市的整体下滑让不少车企的压力进一步加剧。其中福特中国去年的累计销量为567854辆，同比下降26.1%，而长安福特是福特中国下滑幅度最大的单元， 2019年长安福特累计销量仅有183987辆，同比下滑51%。此外，林肯品牌2019年在华累计销量为46629辆，同比下滑16%。

值得关注的是，早在2017年3月份，林肯就与长安确定合资合作，而历经3年时间，林肯合资公司的首款产品也将在2020年3月份正式上市，而这款车就是林肯冒险家。而林肯冒险家的到来，将给林肯品牌带来怎样的变化呢？

新车实力如何？

国产林肯冒险家作为MKC的继任者，其定位紧凑型SUV。首先从外观来看，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得十分大气。此外，新车还配备全LED大灯组，日间行车灯独立于灯组下方，看上去具有档次感。

从侧面来看，平直的腰线从车头贯穿至车尾，同时车身侧面还有镀铬铭牌装饰，进一步凸显档次感。林肯冒险家在车尾采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出，而“长安林肯”字样显示了其国产身份。在车身尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC，相比同级的奔驰GLA、宝马X1在长、宽、高方面都有一定优势。

在内饰方面，新车的整体设计与海外车型也保持了一致，配备了12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。另外新车内饰采用了大量皮质包裹，辅以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，营造出不俗的豪华感。同时新车全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，诚意十足。