新车不到10万,配本田智能驾驶辅助系统,凌派真的学会了吗?
“拜托,这都2020年了,还在和我讲上世纪70年代的第一代雅阁”
除了第一代雅阁是三门两厢车型,之后推出的新车型全都是三项车型。笔者今所说的“小雅阁”是本田在中国市场的一款特供车——凌派。
再看看雅阁,你看看它像不像?
恐怕已经不能用“像”来形容了吧,应该是“极像”才对。
因为凌派定位紧凑型轿车,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,比起雅阁的B级车身来说整整小上了一圈,“小雅阁”的外号也就这样而来。
长了一副雅阁的美貌,加上不错的产品力,凌派在紧凑型轿车市场也成为了一个香饽饽。
去年12月份,凌派销量达到10020辆,已经连续10个月销量突破1万辆的关口。
从全年销量来看,凌派2019年共实现销量达154053辆,同比增幅达到36.2%。全新凌派自2018年下半年换代以来,表现一路走高,2019年进入了销量的全面提升期。
过去的这一年中,凌派也成为了日系同级合资车型中销量增长的第一名,成为同级市场中最吃香的三缸机车型之一。
你说,不到15万就买辆全新小雅阁的顶配,它不香吗?
香?还有更香的!去年i-VISTA(中国智能汽车指数)从市场随机购买了一辆凌派进行ADAS配置的性能测试,发现:
其搭载的ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警均拿到了优秀评价。
凌派应该是i-VISTA 2019年测试的20款车型中,同价位车型表现最优秀的车型了吧。
凌派吸引人的地方不仅仅是长得像雅阁以及最低4.9L/100km的油耗,还有本田家族的另外一个亮点。
没错,就是以往本田家族更高级别车型才会配备的Honda SENSING智能驾驶辅助系统。
得益于车身搭载的1颗前视单目摄像头、1颗盲区摄像头、1颗倒车后视摄像头、1颗77GHz毫米波雷达以及4颗超声波雷达共8颗传感器。
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