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不到二十万买"揽胜",配双叉臂前悬架,起步2.0T+8AT
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不到二十万买"揽胜",配双叉臂前悬架,起步2.0T+8AT

2020年01月25日 13:20
来源:阿川说车

[车友头条-车友号-阿川说车]  

似乎从"皮尺泰"开始,部分国内品牌就走上了效仿豪车的造车之路。不得不说成绩还是不错的,毕竟还是有大部分人喜欢那样豪华霸气的外观的,至于内饰、动力和车标嘛,不重要。今天就来和大家分享一款酷似路虎揽胜的国产中大型SUV——旷世

外观设计上相比于揽胜还是有一定的差距的,不过好在模仿到了揽胜的形,在车身的整体线条上很好的做到了"乍一看很像"的效果。全车尺寸4985/1995/1819mm,轴距尺寸达到了2997mm,相较于路虎揽胜来说全车缩小了一点,但轴距够长,为后排空间留下了很好的布局可能。

尾部的设计比较美观好看,扁平的灯组设计配合贯穿车尾的镀铬饰条,让整车在尾部的视距看上去宽大了不少,双边排气位置做了全包处理,看上去很规整,比较美观。

内饰没有与现款揽胜保持大面积相同的设计,对称布局的按键区域比较提升好感。皮质、镀铬以及钢琴烤漆的三种材质碰撞,让这台旷世的内饰看上去是具有豪华氛围的。三幅式方向盘的设计比较有趣,不知道握感如何。

电子档杆选用了旋钮式的设计,处于正中位置布局对于我这个强迫症来说比较提升好感。但就个人而言,对于旋钮式的档位真心不太喜欢。

两驱、四驱车型的至尊型与行政型版本车型均配备了双12.3英寸的液晶屏,而其余版本的车型仅选用了机械仪表+3.5英寸液晶屏的仪表盘+10.25英寸的中控液晶屏设计。配置上给出了主副驾驶位电动调节、加热、语音控制、车联网、后备箱12V电源接口、车内氛围灯、全车一键升降车窗以及全系配备自动空调,还是非常实用的。

这么大的家伙自然不能选用小排量动力,全系标配的2.0T涡轮增压发动机,最大功率160kW,峰值扭矩370N·m,与之匹配的竟然是采埃弗的8AT手自一体变速箱。前后雷达、360°全景影响、车道偏离预警、主动制动系统以及ACC自适应巡航功能都有配备,算是非常主流的配置了。

最后,这台酷似揽胜的汉龙旷世,售价仅为15.98万元—24.38万元。你会选择一台这样的车型吗?

(文|lzh)(文/车友号 阿川说车)

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