将会是更好的一年 本田2020年在华规划公布
[车友头条-车友号-一号汽车] 近日,本田正式召开2020本田中国媒体大会,会议内容主要围绕了本田2020年在华战略规划展开。在今年,本田将继续扩大其电动化产品布局,推出包括混合动力、纯电动等一系列新车,当然,还有一些重要燃油版车型的更新或者换代。
今年广汽本田将迎来三大重点项目,第一个便是众望所归的国产第四代飞度。在去年底的东京车展上,本田第四代飞度进行了首发亮相。与现款飞度相比,新一代飞度风格变化非常大,车身线条变得更柔和,当然相对于外观的变化,新一代飞度在内饰上的提升更为吸引眼球。国产全新一代飞度也将在今年的北京车展正式亮相,相信届时会引起年轻消费者的强烈兴趣。
第二个是凌派锐·混动。虽然这款车型的销量无法和思域相媲美,但是每个月销量非常稳定,也算是本田品牌的中流砥柱,而相对于思域,凌派更为偏向正统的外形体现出一种日系风格的精致感。动力预计搭载1.5L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率109马力,可满足国六排放标准,综合油耗4.0L/100km,提供了同级超低的油耗水平,上市之后,可以助力本田来对抗丰田的紧凑型混动车型,可以预见销量会比较可观。
第三个是中期改款的冠道。冠道是一款中型SUV,但和大多数这个级别的车型去搭7座的“顺风车”不同,冠道主打的是“大5座”的空间。中期改款车型主要是在外观上做了调整,最明显的便是尾部的双边共四出排气系统,整体更强调了运动感。不过冠道在今年需要提高自己的知名度,而不是提到中型SUV,大多数人的反应只是“途观”、“昂科威”等这类“熟面孔”。
东风本田今年重点项目有两个。第一个是两厢版的思域。思域作为本田旗下整个2019年销量仅次于雅阁的车型,其成功已经不用赘述。此次将要国产的两厢版本自从海外版发售以来,就有许多国内车迷翘首以盼,相信待今年国产之后,会迎来销量上的爆发。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年05月上牌 | 2.00万公里现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS 国VI
2021年04月上牌 | 3.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年06月上牌 | 6.80万公里现代 名图 2019款 1.6T 自动智能型GLS 国VI
2020年06月上牌 | 5.10万公里现代 名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V
2020年06月上牌 | 6.70万公里