电动汽车启示录之选车：从占号神器到性能怪兽，安全是第一原则

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电动汽车是不同于燃油车的出行新物种，在驾驶习惯上要和燃油车区别开来，在选择购买电动汽车时，也要注意不同的标准。AutoR智驾推出的系列报道《电动汽车启示录》从用车习惯、购车推荐、技术名词、电池技术以及产业政策等五个维度全面介绍电动汽车这一出行新物种。今天我们从如何在市场上选择一款适合自己的电动汽车说起。

策划丨AutoR智驾编辑部

文丨AutoR智驾 李东南

继昨日我们发布《电动汽车启示录》的首篇报道《驾驶电动汽车的22条军规》之后，今天我们来盘点一下市场上的电动汽车车型，哪些值得我们掏钱来购买。对于2019年持有电动汽车指标的朋友而言，今年2月底指标将过期，而这个春节即是最后的购车时机。我们按照电动汽车的价格，分为五档，基本上涵盖了各个层面消费者的用车需求。

对于在2020年刚拿到指标的朋友们，可以等一下我们明天的报道《2020年最值得等待的20款电动汽车》。

选购一辆电动汽车可能是一项艰巨的任务，我们对车辆的品牌，尺寸，设计，舒适程度甚至颜色都有直觉反应，但是很多消费者并不了解电动汽车的数据规格，或者说对电动汽车的数据没有一个直观的认识，无法判断一辆车是否适合自己。其实了解传统燃油车辆的性能数字已经够让人头大了，对现在新兴的电动汽车来说更是如此。

所以在给您推荐电动汽车之前，先简单介绍一下电动汽车的各项规格。

马力

大部分人都熟悉马力这个术语，因为它几百年来一直被用来描述机器的动力，包括燃油车和现在的电动汽车。这个术语可以追溯到18世纪，当时詹姆斯·瓦特（James Watt）创造了它，让人们将机器的力量和肌肉力量联系起来。（它粗略地描述了马在规定的时间段内可以移动多少磅的煤。）

马匹早已不是大众主要的交通工具，而“马力”这个词一直沿用至今且给人直观的感受，一辆116马力的卡罗拉是悠闲的家用车，而一辆450马力的911令人心跳加速。