没什么“存在感”，盘点几款“叫好不叫座”的车型

[车友头条-车友号-电动公社]  总有那么一些车型，它们或有亮眼的外形，或有氛围感不错的内饰，或有先进的黑科技，又或者有很大吸引力的价格。产品力不错的它们，带着各项卖点上市时也被一片"叫好"，但上市后就是不"叫座"。本次来盘点几款"叫好不叫座"的车，说不定能从中找到你的菜。

讴歌RDX：指导价，TYPE R"同款"发动机、超级四驱，月销几百辆

讴歌RDX作为"技术控"本田旗下的豪华品牌中型SUV，搭载着本田先进的2.0T VTEC发动机、10速手自一体变速箱、SH-AWD超级四驱系统等黑科技。同时为了满足国人"以貌取车"的购车理念，新款RDX还一改之前朴素收敛的外观内饰，视觉层面也变得更加时髦。加上合适的售价，上市时也是被各种看好。

根据RDX中型SUV的尺寸和豪华品牌的定位，按理来说足以对标宝马X3、奥迪Q5L等街车。然而上市后却叫好不叫座，讴歌RDX 2019年全年销量一直徘徊在三位数。

标致508L：，超个性外形、"大师级"底盘的中型轿车，月销几百辆

说到法系运动轿车，群众一般能想到"反人类设计"之类的负面标签，也能想到"大师"底盘强大操控性之类的正面标签。为了迎合国人审美，近年来不少法系车也少了些"浪漫"，回归了"正常"设计路线，标致508L就是其中之一。同时"极整"的底盘，也让508L拥有很高的弯道极限和高级的行驶品质。好看又好开，有很多人期待着508L为法系车"逆袭"。

然而标致508L没获得理想销量，月销难破500的它别说对标帕萨特、雅阁等同级别热门车型。近年同样销量不理想的福特蒙迪欧，都能将508"按在地上摩擦"。

马自达阿特兹：，被戏称为"东瀛宝马"，就是卖不过两田和日产

被网友戏称为"东瀛宝马"的马自达有着超平衡的底盘，还有创驰蓝天发动机技术和又快又平顺又聪明的变速箱。最具代表车型之一的阿特兹也不例外，为了"赶时髦"，新款阿特兹还加入了更为时尚的"魂动"设计语言，也让阿特兹成为了有表有里的优秀产品。