铃木良心SUV，1.4T+6AT油耗5L多，居家首选

[车友头条-车友号-极速车闻]  内外兼备常常难得，有些车型外形时尚，却无赖有个不“不靠谱”的品牌做 依靠，难以有好的硬件配置；而有些车型有着备受好评的三大件，却在颜值上比不上另一些车型；而最难得的是，遇见一款颜值高、硬件可靠，且价格还十分美丽的车型。

铃木早前在国内风头盛极一时，外观上出色的如雨燕，有着和MINI相似的外形设计，品质方面如奥拓，如今依然是人们茶余饭后的有关于耐开车型的谈资。尽管铃木已经以“1元”将股权全部卖给了长安，并退出了中国市场，但其某些产品却留了下来，比如今天我们要聊的维特拉。

维特拉与铃木以往主打的“小巧”不同，维特拉定位小型SUV，在车身尺寸上也达到了这个级别车型该有的水准。长宽高分别为4175*1775*1610mm，轴距尺寸为2500mm。身高180cm的成年男子乘坐前排时，头顶到车顶的距离约为4指，乘坐第二排时，头部空间有所下降，腿部空间约余2指。有着足够日产使用的空间，却依旧比不上依据中国市场进行“加长”的某些车型，但是小巧灵活度延续了铃木的一贯风格。

基于车身宽度，前脸采用了极为简约的设计，粗壮的镀铬饰条组成维特拉的中网，形成一个梯形形状，矩形大灯与中网自然连接，拥有高度的整体性；八字胡似的包围极具格调，仿佛一个看透世间百态的长者，低调地伫立于前格栅之下。

车身侧面设计了一条阶梯型线条，从前门一直延伸到尾灯，因此侧面看起来并没有因为车身尺寸的限制而显得十分赵晓，反而有种硬派的宽阔感。而其平直的车顶、银色的行李架以及黑色边框包围的车窗，无处不彰显维特拉的设计迎合的是年轻群体的个性化选车需求。

维特拉的尾部造型相对而言比较丰富，多边形刺尖般的尾灯造型很是犀利，反光板与雾灯的三点式对称设计也是尾部造型上浓墨重彩的一笔。