现在才想起来要买车？这些问题可要注意了

[车友头条-车友号-车算子]  每到春节前，汽车市场其实都会进入了一个全年最特殊的“供求关系”，不管是北漂南下的工作者，还是年底清算的老板们都会趁着自己有年终奖或者结算回款买台新车过个大年，在亲戚朋友前威风一下，但是在这个时间点，买车却真的不是件容易的事情。

网上报价虚，有现车全靠忽悠

其实在这个时间点买车的群里，相信时间都会比较紧，在网上做功课肯定要比逐间4S店慢慢逛要来得直接，但殊不知这样的方式也能让你少不了操心。现代人购车以价格为前提的不在少数，但偏偏在网上搜索的价格就完全没有统一化。每个4S店都会抛出最大额的优惠幅度，但不告知你需要各种各种前提才能享受，比方说在店上牌，保险，购置延保，做按揭，有二手车，或者必须加装一定精品才能达到优惠。而且每个店每个城市都有不同的玩法，就要把价格弄明白，都是一件难事。

除了价格，其次就是你会在网上看到几乎全线车型都标榜着“有现车”三个大字，哪怕直接打电话到店问，相信销售都会告诉你是有的，但是把你忽悠过去之后就有各种话术了比方说“刚刚才被别的客户订走了”，“有相同配置但没你想要的颜色，或者高一个配置？”之类的。也是让人比较厌烦的一点，尤其是一些二线品牌在一个城市只有1，2个经销商的前提下，这一跑就是浪费了一整天了。

优惠幅度直线下滑

诶？优惠幅度下滑，这里说的就和刚刚网上看车比价的情况不一样了。这种情况下大多数是消费者可能在10月或11月车展时就已经看过车，了解了车型的优惠政策，但到了现在才打算出手，可能价格会更加便宜，这样的想法也是大错特错的。不得不说，车企的结算基本上都是按新历年算的，也就是2019年的任务该完成就完成了，没完成也和2020年没什么关系，而且主机厂考虑到过年期间空档期较大，一季度的销售任务也一般比较轻，加上需求量变大，提价反而是理所应当的。而真正优惠幅度大的正是11，12月，尤其是像广州还有广州车展，不少厂家为了冲量都会有一定的补贴，现在才出手，确实晚了。