十多万买不到宝马X4，但可以买到这些漂亮的国产轿跑SUV

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  说起轿跑SUV，我们是不是第一时间想到的是宝马X4、X6。没错，它们确实是轿跑SUV的鼻祖，别具一格的外形，宝马加持的操控性吸粉无数。但是，对大多数社畜青年来说，想要拥有一辆宝马轿跑SUV的门槛实在有点高。

既然宝马开创了轿跑SUV这个细分市场，我们的自主品牌车企怎么能不抓住这个机会呢？今天我们就来说说去年市场上火热的三款轿跑SUV：吉利星越、长安CS85 COUPE和哈弗F7x，看看你到底喜欢哪一辆呢？

吉利星越：我的动力系统了解一下？

吉利自从收购了沃尔沃以后，就不断把沃尔沃先进的技术“转移”到自家的产品上。先是合作打造了领克品牌，在年轻群体中相当有号召力。

去年，吉利的一大动作是推出了轿跑SUV星越。外观内饰配置我都不用多说，我只想向大家“安利”它采用的架构和动力系统。

星越采用的是CMA架构，这个架构是沃尔沃和吉利联合开发的基础模块架构，在最初开发的时候，主要是为领克旗下的车型服务的。在看到领克的成功后，吉利很聪明的就嫁接到了星越身上。

在动力系统方面，吉利则是直接简单粗暴奉行“拿来主义”，直接把沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，拿过来直接用在星越身上。这台发动机的功率为175kW，也是这三款车型里数值最高的。不过，这拿来的动力系统，真香啊！

仅这一项核心科技，就可以为吉利星越加分不少。从销量上来看，自去年5月10日上市以来，累计销量突破2万台，达到20099台。虽然月销量3000余台数据不算太出色，但一直呈增长态势也算很给力了。

长安CS85 COUPE：最先进军轿跑SUV市场的自主品牌

轿跑SUV虽然是一个小众的市场，但长安汽车还是在自主车企阵营里率先推出了轿跑SUV——CS85 COUPE。