奔驰的硬派SUV，轴距2米8配7座，售价35.48万

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  在逐渐严苛起来的排放法规面前，大排量自吸已经不仅仅只代表情怀，而且还代表极其高昂的车身价格，甚至想要上路都十分困难，所以小排量涡轮机在这样的大环境之下成为了市场主流，随之而生的还有动力更强但排量更小的三缸发动机，就比如说通用，如今力推的就是小排量三缸发动机，1.0T+1.3T两款已经被布局在国内的诸多车型上，比如别克英朗、雪佛兰科鲁泽等，就目前来看这两款发动机都有不错的市场认可度。不过我们今天要讲的并不是搭载1.0T和1.3T这两款三缸机的车型，而是搭载排量同为1.3T的奔驰GLB。

像奔驰GLB的定位，其实从命名方式上就可以发现，GLB介于GLA以及GLC之间，但是GLB仍然是一款紧凑型SUV，它的直接竞争对手自然就是宝马X2，而在GLB推出之后，奔驰在紧凑型SUV市场中一共有GLA以及GLB两款车，奔驰自然会对这两款车的定位做出一定的区分，因此GLB提供7座布局，这也是同级别的豪华车中唯一提供有7座的紧凑型SUV，避免GLA以及GLB出现左右互搏的情况，保证这两款同级车能够面向不同的消费群体。

只不过这款紧凑型SUV的价格让人有些难以接受，指导价31.48万-35.48万，相较之级别相同但售价26.68万-32.98万的的宝马X2，奔驰GLB无疑没什么性价比，而且宝马X2自带的发动机是1.5T和2.0T，论性能肯定要比GLB更强，所以很多网友都表示：奔驰车标值10万，变相展现出网友对于奔驰GLB定价太高的看法。当然奔驰肯定知道一台1.3T车型，售价30万起步很昂贵，也明白全系只有1.3T 200车型性能不够强劲，所以奔驰后续肯定会继续推出300、400车型。

当然在此之前，我们主要应该看的还是奔驰的这台1.3T L4涡轮发动机，没错，尽管奔驰GLB搭载的涡轮机排量很小，但仍然保持直列四缸的布局，和市面上那些小排量三缸机有本质上的不同，这也让这台1.3T拥有163匹最大马力、250牛米峰值扭矩，宝马X2的丐版1.5T车型最大马力只有140匹，所以无论是整体的动力性，还是在城区行驶中的静谧性，这台1.3T都能刷新我们对小排量涡轮的固有印象，只不过X2的2.0T在性能上要比这台1.3T强一大截，而且指导价不到30万，因此在这方面奔驰GLB仍然需要提升自己的竞争力。