越是艰难处 越是修心时，上汽通用五菱冲破寒冬 就要向上!

[车友头条-车友号-车友说车]  2019年的车市寒冬中，汽车市场下行的压力持续加大，而处于弱势地位的中国品牌无疑是承压最重的群体。行业数据显示，中国品牌的市场份额在2019年跌破了40%的市场红线。

越是艰难处，越是修心时。站在2020年的开端回头看，一些中国品牌的龙头车企经历了市场寒冬的暴击之后，展现出更强的“筋骨“和向上突破的势头。这其中，就包括上汽通用五菱。

作为拥有最多用户的中国汽车企业，上汽通用五菱已经得到了超过2100万用户的认可。数据显示，2019年，上汽通用五菱共销售166万辆，成为中国品牌汽车销量第一的企业。其中，五菱品牌累计销售105.6万辆，成为超过1730万奋斗中的中国家庭追求美好生活的忠实伙伴；新宝骏品牌发布仅8个月便取得9.1万辆的销量成绩，月销持续达到2万辆以上，“年轻、科技、智能、网联”成为用户热议的品牌标签；宝骏新能源系列产品累计销售6万辆，连续6个月蝉联新能源细分市场销量冠军。

产品创新是根本

总结上汽通用五菱的成功之道，赋予高价值的产品创新是根本。

由于社会的进步，人们对出行的效率及品质不断提出更高的要求，大家不再只关注汽车的功能，而越来越注重产品的多样化体验。5G、大数据、互联网等技术的快速发展不仅改变着我们的生活方式，也为构建新的出行场景带来了更多可能性。作为上汽通用五菱旗下的全新独立品牌，新宝骏品牌的推出是基于对用户消费升级的敏锐洞察，也是对前沿技术发展的精准把握。

2019年4月，新宝骏品牌在上海正式发布，宣布旗下产品将全系标配智能网联系统，并在短短半年内先后推出新宝骏RS-5、RM-5、RC-6、RS-3四款产品，实现了SUV、MPV和CAR细分市场的全面覆盖，旗下新能源车型也将于今年推向市场。2019年四季度，新宝骏品牌累计销售达5.7万辆，环比增速高达125%。目前，新宝骏品牌产品平均售价已迈上10万元台阶，作为上汽通用五菱的高端乘用车系列，通过品牌向上不断驱动企业转型升级，为更多用户“创造出行新生活”。