2019年最好卖的合资小型、紧凑型SUV，分别都是谁？

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  在前两日，2019年的乘用车市场总销量已经向社会公布，累计销量2070万辆，同比较2018年下降7.4%，从数据上来看，市场整体环境依然不容乐观，消费终端需求的疲软以及购买力的下降是导致目前车市寒冬的重要原因之一。

不过，疲软与同比下滑不代表所有厂商和品类都是“泥沙俱下”，在常说的轿车、SUV与MPV三大品类之中，SUV市场整体表现较好，呈现出明显的强势销量表现，在总销量2070万辆的总乘用车数据中，SUV就占据918万辆，堪称半壁江山，数据上，比起MPV的“跌跌不休”和轿车的“不见天日”，SUV只同比下降了3.6%。

毕竟，从多方面实用性角度来说，SUV确实是“更好的家用车”，因此有更强的表现也就在情理之中了。

同时在之前，笔者已经为大家盘点了一下在SUV最畅销的紧凑型和小型两个细分领域中，国产品牌的表现；所以在今天，笔者就为大家再盘点一下，在同样受到欢迎的合资领域，紧凑型和小型SUV中最受欢迎的分别又是谁？

【神车无悬念，途观年销近25万辆】

途观与哈弗H6，并称为“无懈可击俩兄弟”，这俩车常年霸榜SUV销量榜单，哈弗H6代表国产实力，而途观则是大众的神车传说。

在2019年的销量数据中，途观的销售数据严格意义上来说是由主要两部分构成，一是已经停产在售仅国五排放、目前处于清理库存阶段的老途观，也就是“丝绸之路版”，二则是目前的销量主力，更新换代接替老人的全新途观L。

因此，分析也包含两部分。先说老的“丝绸之路途观”，而实话实说，在如今，这个老途观确实竞争力不如很多车，论大小空间，下文的小型SUV本田XR-V都不比它差，论配置，各种竞品也是遥遥领先；但是，老的“丝绸之路途观”魅力在于消费者的口碑好以及确实很便宜这两件事，老途观上市多年，质量口碑很稳定，况且老款车型换代，终端压到15万甚至更便宜的价格上，消费者不心动都难。