2019年B级车市场一片欢声笑语,但几款车却有点垂头丧气!
每年年底都是各大厂家公布成绩单的时候,当然,每到这个时候,每款车型都会抓紧脚拇指,毕竟谁也不想成为班级里的垫底。成绩好的笑呵呵,成绩差的垂头丧气,便成为常态。而今天,圈哥就给大家聊一聊B级车班级里的情况,帕萨特、雅阁、凯美瑞分为位列班级前三名,迈腾、迈锐宝XL成绩下滑严重,被寄予厚望的亚洲龙以及标致508L成绩让人失望。下面,就来点名批评一下迈腾等表现较差的同学。
迈腾:痛失第一名
2019年,迈腾想必非常难过,尤其是看到自己的成绩单排名时,毕竟2018年可是考了班级第一名,如今只考了17.38万辆的成绩,排名足足下降了3名,到了第4位。对于迈腾成绩的下滑,最主要的原因在于就是“老对手”帕萨特的穷追猛打,尤其是拿出终端超3万的让利时,更是直戳了迈腾乃至雅阁的要害之处,再加上迈腾在年底迎来了新款车型的上市,终端让利进一步收窄,与竞品相比,性价比就打了折扣。此外,在业余时间,帕萨特还请了“帮手”刷助攻,帕萨特新能源对销量也有一定的贡献,而迈腾仅在新款上市才意识到这个问题。不过没关系,既然发现问题了,相信2020年迈腾一定会更加努力。
迈锐宝XL:成绩直线下滑
对于迈锐宝XL的表现,可谓是非常可惜,2019年1月月考成绩出炉,成绩还算不错,达1.4万辆。但之后成绩便开始走下坡路,销量一路下滑,甚至在某月月考中仅仅得了700辆的成绩,想想都令人生气。其实细想一下,对于迈锐宝XL成绩的下滑,主要还在于它本身“吊儿郎当”没认真研究考试题型。怎么说呢?中期改款的迈锐宝XL虽然在外观、配置进行了升级,但主力车型换装了1.3T发动机,要知道这可是三缸发动机,一不小心就会“抖抖抖”,给人一点也踏实的感觉,主力车型销量不济,自然就影响了迈锐宝XL的学习成绩了。学霸变学渣,不知道什么才能再次被大家认可。
亚洲龙:实力进一步有待开发
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