绝对是你致富路上的好帮手,五菱宏光PLUS了解一下
[车友头条-车友号-电动公社] 昨晚,我在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修房屋漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声:这个礼拜六的晚上,我会在秋名山等他。
这些朗朗上口的神车段子我相信大家并不陌生,和国外一些车厂相比,国内能够称得上神车的,那就只有它了。它被国人戏称为"秋名山神车"," 超跑车标收割机",没错,它,就是—五菱宏光!如今神车已经换代,但江湖上留下的传说依旧澎湃!
2010年上市的五菱宏光,虽说逐年都会进行改款和升级,但是历时九年,还是不能给到大家眼前一亮的感觉。然而直到五菱宏光PLUS的发布,当时推出了3款车型,售价为:6.58~7.98万元。新车从内到外进行了全面蜕变。作为全新车型,一点也看不出老款车型的影子。
新车前脸采用"中国鼎"的设计语言,让五菱宏光PLUS看上去孔武有力,凸显出一股不怒自威的感觉。格栅内部由一条镀铬饰条贯穿,更显精致。大灯依旧采用卤素光源,但透镜的加入使照明效果得到了提升。同时拥有四种车身颜色可供选择:极地白,星耀黑,极光银,青石蓝。终于不再是之前单调统一的银色了。
4720mm*1840mm*1810mm的车身尺寸是五菱品牌在售车型中最长,最宽,最大的宏光车型。1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级别中最宽的产品。
车身侧面没有那么多花里胡哨的线条,采用的是传统车门的打开方式,而并非之前五菱宏光的侧滑门。A、B、C、D柱均采用熏黑处理,营造出当下SUV流行的悬浮式车顶,加上孔武有力的车头和平直的腰线,隔远看真还有点路虎揽胜的样子呢。
在车尾部分,新车继续搭载竖置尾灯。考虑到该车型的用途和定位,尾门面积不仅很大而且离地也较近,尾门门槛满载离地高度仅有536mm,以方便装卸货物。
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