不是德系就是日系，这几款轿车同比销量涨幅巨大

2020年01月14日 19:40

来源：车壹圈

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2019年已经结束，下滑的车市大环境说起来是个比较沉重的话题。不过虽然整体不太令人满意，但是聚焦一下，总会发现有几款车型是不畏寒冬的常青树，市场的好坏根本影响不了它们的销量。此次《车壹圈》就带各位圈友来看看，在2019年中的轿车市场，都有哪些车型不减反增，而且同比涨幅还相当大的？

新宝来：同比增长32.7％

十万级的合资三厢车，大众品牌，这两个名片就足以让新宝来在市场中傲视同级别车型。新宝来在2019年中累计售出323438辆，位居年度轿车销量排行榜第四，同比增长高达32.7％，位居销量榜内第一。同比增幅如此之大，与更新之后的颜值提升有很大的关系。在大众轿车系中，新宝来的前脸是套娃设计最不明显的一款，也是最运动的一款（CC除外）。更新之后大灯更加修长，线条运用得也更加凌厉，整个前脸看上去运动了许多，加上其价格定位具有相当高的性价比，自然深受年轻群体的喜爱。

当然，这么好的成绩最不能忽视的还是大众这个品牌。毕竟十万级的合资三厢车还有许多呢，配置、动力比新宝来优秀的并不在少数，差不多的更是多了去了，可是国人就认大众呀。圈哥认为，新宝来的销售是最简单的工作，只需要对消费者说这是大众，十万就能买到，然后打开引擎盖，继续说看吧，大众自家的发动机，就完全够了啊。

帕萨特：同比增长30.8％

没错，还是大众，不过级别提升了，是中级旗舰轿车。帕萨特在2019年共计售出218506辆，轿车销量排行榜第九，同比增长30.8％，位居销量榜内第二。看到这里，是不是要感慨大众把豪华品牌之下的轿车市场已经占完了？事实没有这么夸张，但是大众在国内绝对是最畅销的车型，没有之一。

帕萨特是一个相当老牌的车型了，在国内有非常悠久的历史，毫不夸张的讲，很多人对大众的第一印象就是来自于帕萨特。虽然这辆车经过了很多次的换代改款，样子多多少少也有些变化，但是它依旧是大众最具代表性的车型之一。只要大众在国内畅销，那帕萨特就不可能卖得不好。说实话，这辆车不管外观内饰，都谈不上有特别的亮点，就是很中庸的风格，而就是因为这种车型自带的气质，让它在面对同级别任何车型的时候，都能正面五五开。不以博人眼球为卖点，更没有因中规中矩为槽点，见到第一眼就能感受到它适不适合你，适合就会买，不适合也不会贬。