新款优惠仅有1万元,年销量还能超46万台,日产轩逸全面解析
日产轩逸一直是合资紧凑级轿车市场上的热门车型,近几个月的销量基本与大众朗逸不分伯仲。2019年12月,轩逸组合卖出了61820辆,全年终端销量合计465715辆,占了整个东风日产全年销量的39.8%。那么日产轩逸的产品力究竟怎样?哪款车型值得买?用车成本高不高?终端行情如何?
话不多说,本期《智析》栏目小智将通过言简意赅的8个版块,结合探店了解到的情况,向你展示最全面的日产轩逸。
2019年7月份,第14代日产轩逸上市,同时第13代轩逸改名为经典轩逸,两者同堂销售。对于目前在售的日产轩逸,主要有3个方面的优点:
①全系1.6L四缸自然吸气多点电喷发动机,提供5MT或CVT。没有三缸、没有涡轮、没有双离合,甚至也不用担心直喷发动机可能出现的积碳,这也是这个价位的消费者最乐意接受的动力组合。而且第14代轩逸对1.6L发动机进行了升级:最大功率139匹马力,综合百公里油耗4.9L。如果你说第14代轩逸的实际动力体验并不强烈,但是对于买轩逸的人来说,其实燃油经济性出色、动力能应付日常家用就够了。
②无论是第14代轩逸还是经典轩逸,外观、内饰的造型设计都可圈可点,最起码能让大多数人感觉舒服。新老款在设计风格上差别较大,能够迎合不同年龄层次的消费者。很多人在买车时还是看“脸”的,而轩逸在这方面不会吃亏。另外,宽敞的车内空间、舒适的座椅、不错的做工,都让潜在客户到店看车、摸车时能打一个比较高的分数。
③价格和车型配置分布层面,日产轩逸的指导价是9.98万-14.3万元,在不看市场优惠的情况下,轩逸的价格相比同级对手有一定优势。而且简单浏览配置表,同价位下轩逸的配置也相对丰富一些。
“人无完人,车无完车”,关于日产轩逸的缺点,小智概括为2个方面:
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