2019年豪车之争落幕：奔驰终究败给宝马，雷克萨斯渔翁得利

[车友头条-车友号-车界]  随着乘联会公布了2019年12月份的销量情况以后，关于2019年各大车企的销量情况已经陆续出炉。豪华车市场的竞争一如既往的激烈，虽然品牌不多，但是没有一个省油的灯，尤其是BBA，垄断了豪华品牌的前三甲，而紧随其后的则是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等车企。

从中国市场主要的豪华品牌榜单来看，基本上绝对多数是属于上涨的形式，唯独凯迪拉克呈现一定程度的下滑，其他的品牌可谓赚的盆满钵满，比如雷克萨斯、沃尔沃等车企，所谓的车市寒冬更像是高光年份。

宝马凭借72.36万辆蝉联豪华品牌的销冠，同时也获得了13.1%的增长，相比奔驰、奥迪来说可谓进步明显，万年老二终于要为自己正名了，被奔驰压了这么多年终于可以吐口气了，如果不是今年奔驰的负面事件太多，宝马也不会赢得如此轻松，感谢奔驰千里送人头，助攻宝马登陆榜首。

宝马5系是宝马的支柱车型，2019全年贡献了17.3万辆，均月销量万辆以上，绝对的大户车型，此外，宝马X3、宝马3系等车型同样也有不俗的销量，尤其是新3系，换代登陆以后，随着终端让利打开，其销量呈直线飙升，不可谓不强，再加上其它系列的车型，众人拾柴铸造了宝马的神话。

奔驰以70.20万辆的成绩屈居第二，这一次被宝马压下，不过还是凭借70.20万辆成绩实现了4.0%的增长，对于奔驰来说，这样的成绩是屈辱，居然被老对手宝马给压下去了，这是无法接受的成绩，不过，无法接受又如何，事实就在眼前又能怎么样，2020努力，看能否扳回一局。

奔驰最大的问题就是质量问题，同时还有售后服务，奔驰在2019年的召回高达28起，涉事车辆为140万辆，而著名的西安奔驰维权事件被引入到《2019年十大消费维权舆情热点》中，奔驰可谓被钉在耻辱柱上面，负面信息让消费者对奔驰犹豫了，甚至不少准奔驰车主最终选择了宝马。