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车友简报 | 2019年你错过的那些好车、吉利有意入股阿斯顿·马丁、上汽大众2019年累计销量超172万辆
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车友简报 | 2019年你错过的那些好车、吉利有意入股阿斯顿·马丁、上汽大众2019年累计销量超172万辆

2020年01月12日 21:46
来源:车友头条
作者:张祁有

[车友头条-原创]  

它们难道不香了吗? 2019年你错过的那些好车

2019年毫无疑问是中国车市相当艰难的一年,也是让众多车企难忘的一年,大家演绎了一场非常精彩的“求生之路”,在如此低迷的市场环境下依旧上市了超过四百余款新车,竞争相当激烈。在这其中不乏一些有着强大的品牌效应、产品实力以及市场关注度的重磅车型,但它们在2019年中国市场的表现却只能用“怀才不遇”来形容。理想纵然很丰满,而现实也一直很骨感,好产品还真不是就一定卖的好,这样的例子年年都有,究其背后的原因会很复杂,但抛开这些原因回到产品,这些好车大家在2019年无疑也是错过了。今天车友头条就来为大家盘点,2019年度那些怀才不遇,被大家忽略的好车!

打响2020海外扩张第一枪?外媒称吉利有意入股阿斯顿·马丁

近日,海外媒体称吉利汽车正在洽谈投资阿斯顿·马丁。如果这次收购最终完成,阿斯顿·马丁将成为继沃尔沃、路特斯、戴姆勒后第四个吉利入股的外国汽车品牌。据悉,吉利汽车有意投资阿斯顿马丁19.9%股份,其价值共计2亿英镑,目前双方还处于协商阶段,具体情况还不明朗。

上汽大众蝉联单一品牌销冠 2019年累计销量超172万辆

在整体乘用车市场持续下行的2019年,市场马太效应愈发显著,拥有强势品牌、较大体量的车企在此轮市场周期中受到的冲击相对较小。这里的强势品牌说的就是德国大众,近日,众多车企发放2019年年销量榜单,一汽-大众因为旗下奥迪品牌的强势发挥,实现了近5年来首次夺冠,也是国内首家突破210万辆销量大关的车企。

新能源行业收获定心丸 工信部部长苗玗表示2020年补贴将不再继续退坡

近日,工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示,2020年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡。毫无疑问,这项政策对新能源市场来说就是一颗定心丸。

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新司机学堂|让帕萨特扑街、一撞成名的中保研到底什么来头?

在大家买车选车时,车辆的安全性一定是一项至关重要的判定标准,在以前由于国内汽车普及度不高、人均汽车知识匮乏等原因,大家都喜欢用车型重量、车型尺寸以及钢板厚度等主观因素来衡量一款车型的安全性,导致在很长一段时间内国内消费者主观认为“皮薄”的日系车型安全性差。而在前不久,C-IASI(中国保险汽车安全指数)公布了两期的碰撞测试成绩,其结果让人大跌眼镜,被误认为“安全性差”的日系车型碰撞成绩都较为优异,而自带高级属性的德系车型碰撞成绩却非常不堪。

全线车型亮相海口车展 北汽旗下品牌电动车倾巢出动“搞”事情

1月10日,2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式在海南国际会展中心开幕。来自全球的新能源及智能网联汽车相关企业的前沿技术和产品都将在此集中发布。同时,北汽集团率旗下BEIJING、北汽昌河、北京奔驰、北京现代等不同品牌的十余款纯电动精品车型盛装亮相,为温暖的海南带来一丝绿色的清凉。

无缘豪华品牌年销冠军 奥迪2019年全球销量微增至184.6万辆

2020年伊始,BBA先后放出年榜。在奔驰公布其2019年全球战绩为245.6万辆时,就意味奥迪无缘今年的豪华品牌销量冠军了。

两厢思域、插混CR-V,加速推动电气化布局 东风本田发布2020年新车规划

近日,东风本田公布了其2020年的新车计划,包括有思域两厢版、CR-V插电混动、CR-V中期改款、UR-V中期改款以及享域混动版车型,其中思域两厢版和CR-V中期改款均受到了消费者高度关注。

宝马集团连续16年蝉联全球豪车制造商冠军,在华销量创历史新高

1月10日下午,车友头条从宝马集团官方获悉,2019年,宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,连续16年蝉联全球第一高档汽车制造商地位。在中国市场,2019年,宝马集团共交付BMW和MINI汽车723,680辆,同比增长13.1%,创下集团自1994年进入中国市场以来最好的销售纪录。

继续推进氢燃料电池发展 宝马或将推出氢燃料版X6、X7

近日,车友头条获悉宝马欲推出氢燃料电池版本的X6、X7车型。据悉宝马研发负责人克劳斯·弗洛里希透露称,宝马未来将通过与丰田合作开发燃料电池技术,并将搭载在X6和X7车型上,具体上市时间有待进一步确定。

NEDC续航405km、用料扎实厚道 长安欧尚X7 EV正式亮相

近日,长安欧尚官方宣布旗下全新纯电动SUV——欧尚X7 EV正式亮相。新车定位为紧凑级SUV,采用纯电驱动模式,其NEDC综合续航里程为405km。

四大品牌并进,助力长城汽车连续四年销量破百万

1月9日下午,长城汽车正式对外发布最新销量数据。官方统计显示,去年12月,长城汽车共销售新车106,008辆。2019年全年,长城汽车全球累计销售新车1,060,298辆,同比增长0.69%,连续四年突破百万销量大关。

定名豪越、对标汉兰达 吉利全新SUV官图发布

近日,吉利正式宣布旗下全新SUV车型——VX11的中文名为豪越。新车定位为中型SUV,采用了吉利最新的家族式设计风格,未来的主要竞争对手是丰田汉兰达,该车型最快将于2020年内上市。

东风日产创下年度销量记录 东风有限2019年销量超153万辆

尽管戈恩与日产汽车的恩怨纠葛仍未落幕,日产全球销量也因此有所波动,但似乎对国内市场影响不大。1月8日晚,车友头条从东风汽车有限公司获悉,2019年东风有限销售新车153.96万辆,东风日产创下全年销量记录。

自主板块表现好于合资 上汽集团2019年销量达623.79辆

1月9日,上汽集团发布了2019年12月产销快报。数据显示,集团在2019年12月实现汽车销量69.77万辆,较上一年同比微幅上涨。累计来看,上汽2019年全年实现销量623.8万辆,同比下降11.54%。

本田2020新动向:新飞度入华,总产能提升至137万辆

2020年1月9日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在海南共同举办了以“ENJOY FUNTEC WORLD”为主题的2020年Honda中国媒体大会。此次大会,Honda宣布将加速FUNTEC技术升级、新产品投放,以及在中国的产能升级等事业规划,2020年Honda中国将挑战超过去年的汽车销量目标。