国产Model3降价后订单爆棚,马斯克:谢谢中国消费者
[车友头条-车友号-车动态] 特斯拉可真"鸡贼",这已经是我这几天第N次看到这句话了,至于何处此言,主要是因为前几天的大降价!1月3 日,特斯拉官方公布了国产Model 3的售价,由原来的35.58万元降价至32.38万元,降价幅度约为9%;如果再算上2.475万的新能源车补贴,中国工厂生产的Model 3的购买门槛已降至29.905万。
按常规来说,车企降价对于消费者而言,并不是坏事,但是偏偏特斯拉的降价又引起了轩然大波,不少老车主表示,特斯拉这样做实在是伤了不少消费者的心,甚至一度怀疑这场降价是"蓄谋已久"!
并且,对于此次降价,要求特斯拉给予补偿。而特斯拉对于这一行为表示:这是巧合,不会补偿。事实上,特斯拉的降价这已经不是第一次了,老车主们对于特斯拉的降价应该习以为常才是。而通过此次价格调整更清楚地看出了特斯拉对中国电动车市场的野心。或者换句话说,特斯拉此次降价就是为了以最快的速度抢夺市场份额,这很特斯拉。
但是一边骂着特斯拉的人,也一边乐呵呵的为Model 3真香买单,据特斯拉线下门店销售人员表示,自从宣布调价以来,Model 3的订单就爆了!其每天的预定量已经高达1000余辆,所以我们看到了,特斯拉的这一招的效果是显而易见的。
而除此之外,我们来看国产Model 3的市场定位,它的目标非常明确,降价之后更是展现了其极强的市场野心和战略意图。最初的马斯克,只是让我们见识到了何为"特斯拉速度",不到一年的时间,特斯拉上海超级工厂就创造了开工、竣工、投产、生产、上市的奇迹。
而这也让我们不难理解,为何马斯克在1月7日,特斯拉在上海超级工厂大规模的交付仪式的开场上,说出的第一句话是"感谢中国政府"!(悄眯说一句,马斯克其实最应该感谢的,难道不应该是中国消费者么?)
按键盘上“← →”键也能翻页
- Model 3口碑 | 刚提车不久,好多功能正在摸索中,白色的外观挺帅气,刚开始不适应动能回收,开了三天上手了,单踏板功能挺好用,平常代步用舒适模式,开起来挺惬意,平顺性好动力足,电费便宜,单位可以免费充电,就是慢了一些,功率2千瓦左右,近期单位要建充电桩,可能是外面收费的那种,充电应该会比较快
- Model 3口碑 | 动力随叫随到AP辅助驾驶靠谱行高外观颜值符合现代审美
- Model 3口碑 | 无框车门不错,90公里时速在好的路段隔音很好,用车成本低,一公里不到2毛(没有家充),ap高速驾驶体验好,有时候高速开困或者分神,开ap真的比自己开还安全很多,但是晚上和下雨天不敢开就是了,还有大家说的异响我是没碰到,包括周围的朋友也没有,只有下雨天开窗会有声音,还有大家担心的电车跑长途,一开始看的抖音视频上高速服务区的国家电网充电桩要嘛充的慢,要嘛是坏的,所以我一开始都是下高速去超充,上下高速距离远,时间长,每次下高速还有做核酸,后来在地图上规划了服务区的充电桩,还是在五一期间,充了好几次,只有一次排队等了5分钟,其他时候充电桩基本上都只有我一台车在充,并且速度跟超充差不多,而且都能正常使用
- Model 3口碑 | 然后是整体的驾驶感,四驱动力足,内饰简约也有一定的豪华型,不懂那些说毛坯房的人,都是开劳斯莱斯的吗?真皮翻毛皮内饰很喜欢,后排空间也够用,本人185,前排空间很宽敞,后排也可以坐人,平常就自己一人开,后排基本没坐过人,老美设计的东西确实有独到的见解,这车后备箱巨大,适合大型购物
- Model 3口碑 | 无框车门不错,90公里时速在好的路段隔音很好,用车成本低,一公里不到2毛(没有家充),ap高速驾驶体验好,有时候高速开困或者分神,开ap真的比自己开还安全很多,但是晚上和下雨天不敢开就是了,还有大家说的异响我是没碰到,包括周围的朋友也没有,只有下雨天开窗会有声音,还有大家担心的电车跑长途,一开始看的抖音视频上高速服务区的国家电网充电桩要嘛充的慢,要嘛是坏的,所以我一开始都是下高速去超充,上下高速距离远,时间长,每次下高速还有做核酸,后来在地图上规划了服务区的充电桩,还是在五一期间,充了好几次,只有一次排队等了5分钟,其他时候充电桩基本上都只有我一台车在充,并且速度跟超充差不多,而且都能正常使用
相关二手车
更多>>小鹏汽车P7 2021款 562E鹏翼性能版
2021年07月上牌 | 2.70万公里广汽埃安 Aion LX(埃安LX) 2022款 PLUS 80D 旗舰版
2022年07月上牌 | 0.60万公里玛莎拉蒂 GranTurismo 2007款 4.2L 标准版
2006年04月上牌 | 11.00万公里英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱领航版
2023年03月上牌 | 0.01万公里奔驰GLA级 2022款 改款二 GLA 200
2023年03月上牌 | 0.01万公里