以为是高手，没想到是宗师！盘点2019年笑到最后的车型

[车友头条-车友号-车壹圈]  

回顾2019年，有太多的新车上市，光SUV就不下数百款，让消费者看得那叫一个眼花缭乱。其中，有些车型起初上市的时候以为是个“高手”，没想到竟然是个“宗师”，打得对手那叫一个措手不及。下面，咱们就看看过去的一年里，有哪些后期发力，最终笑到最后的车型呢？

全新帕萨特

自全新帕萨特上市以来，销量已经多月被日系的雅阁所超越。在前11个月，雅阁以超20万台的总销量位居首位，甩开排在第二位的帕萨特近9000台，本以为2019年年度B级车销冠应该非雅阁莫属了，但最终结果并非如此。

去年12月，帕萨特突然发力，单月销量达到27414辆，同比增长81.2%，甩开雅阁近1万辆，最终实现了“逆袭”。当然，这也不排除有年底压库存、搞促销、冲销量之嫌。不过尽管如此，帕萨特已然摘得了B级车销冠，也足以反映出大众的强大市场号召力。

全新奥迪Q5L

众所周知，全新奥迪Q5L上市之初销量并没有立竿见影，甚至出现了多月的下滑，与同级的奔驰GLC存在着较大的销量差距。不过待到下半年之后开始发力，多月赶超奔驰GLC，最终仅以400台的细微差距与细分市场销冠擦肩而过，较为遗憾。

虽然有遗憾，但是这样的成绩对于奥迪而言，显然是最想看到的。如果今年依旧保持去年下半年的增长势头，夺得2020年高端SUV市场销冠也不是没有可能。

长安CS75

如果要说国内SUV榜单变化最为明显的，应该就是继“神车”哈弗H6之后，又一款国产车霸榜了，并且销量远超途观、CR-V、奇骏这些老牌SUV。它，就是长安CS75！

当然，CS75车型销量的增长除了双车策略的成功，CS75 PLUS的推出所带来的流量效应也日渐显著。上市之后已经多月销量达到近2万台，热度可谓非常之高。毕竟不论是10.69-15.49万元的价格，还是前卫时尚的造型设计以及动力配置都堪称同级车型中的标杆，相信在今年CS75 PLUS同样可以取得不错的市场成绩。