进军中高端市场大有可为 深度体验 BEIJING-EU7

[车友头条-车友号-新出行]  自主电动车品牌经历了几年的发展，已经在技术、产品、市场方面拥有了一定的积累，品牌升级势在必行。进入 2019 年，中国新能源汽车市场上涌现出为数不少的电动精品，可在轿车领域，无论是比亚迪秦 Pro EV 还是广汽新能源 Aion S 亦或者是几何 A 都未能突破 A 级车的天花板。BEIJING 品牌在这个时候率先推出了旗下首款纯电动中级车—BEIJING-EU7，今天我们就来好好体验一下这款旗舰轿车。

对于 BEIJING-EU7 这款车型来说，进化的不单单是尺寸，而是从外到内，在设计、智能、三电技术方面的全面进化。比如 EMD3.0 Pro 智能电控系统、IBTC智能仿生温控系统、12.3 寸液晶仪表盘+12.3 寸高清悬浮中控大屏、智能 AI 语音交互系统、ADAS 智能驾驶辅助系统，这些都是 BEIJING-EU7 的优势配置。

外观体验：更注重颜值的产品

BEIJING-EU7 采用“大都致美”设计理念，整体外形设计大气、稳重。前脸采用封闭式格栅搭配高识别度 “大C” LED 日间行车灯，潮流范儿十足。除了新的品牌 LOGO 得到了大家的称赞，贯穿式腰线配合流行的溜背设计加上 18 寸双色轮毂也深受好评，客观的说，颜值这块，EU7 在同级别车型中，还是很有竞争力。

BEIJING-EU7 长 4805mm、宽 1835mm、高 1528mm，轴距 2785mm，是标准的 B 级车尺寸，而其售价却并未因为尺寸扩大而水涨船高，15.99-17.59 万元的售价区间与几款主流纯电动 A 级车是重合的，所以大空间将是这台车对比同价位纯电动车型的显著优势之一。

作为换上新 LOGO 后的第一台车型，BEIJING-EU7 外型看上去更加时尚，更大胆的造型设计，带来的稳重感，展现了现代设计美学。