起售不足8万 轴距追赶汉兰达 欧尚X7怎么选？

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长安欧尚作为一个年轻品牌，进入大众视野的时间并不长，19年在连续推出科赛3、科赛5后，欧尚在19年下半年带来了一个更为惊艳的全能车型——欧尚X7，亲民的定价使得它获得了非常多消费者的关注，今天我来解析下哪款车型更值得入手。

如今消费者谈论一辆车时，颜值是不可忽视的重要因素，欧尚X7的外观看上去十分立体，前脸的各种型面以及折线设计张弛有度，云鹰之翼格栅呈两侧扩散姿态，两侧的倒梯形大灯也颇为犀利。

简洁化的车身给它带来了较为舒展的视觉观感，而尾部大量的横向线条也拉伸了视觉宽度，整车的辨识度较为不错。

虽然定位的是紧凑型SUV，不过这块头真不小，4750*1860*1720mm，轴距2780mm，和同价位几个对手相比，长度和轴距上优势明显。

内饰部分，整体风格采用环抱式设计中控屏级中央控制区域较为简洁，大量的软质包裹提升了档次感，让消费者有种跨级的错觉。

动力系统上，长安欧尚X7搭载蓝鲸系列1.5TGDI发动机，最大功率为178匹，峰值扭矩265牛米，匹配7速湿式双离合变速箱或6挡手动变速箱。悬架方面，该车采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

新车共推出6款车型，官方售价区间为7.77-11.77万元，对于一款定位于城市SUV来说它的市场竞争力还是十分强劲的。

入门的手动精英型价格仅7.77万，配置上肯定算不上丰富，不过常规的配置较为齐全，例如LED大灯组、多功能方向盘、7英寸中控屏等配置并未缺席，应对日常驾驶完全OK，只是缺失较多的是舒适性配置，不过它的优势在于性价比极高，对于预算有限的消费者值得考虑。

相比起入门车型，手动豪华型一万元的升级带来了 雷达/影像、全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、后座出风口以及更丰富的后视镜功能。这些配置较为实用，对于驾乘者体验都有不错的提升，如果是手动挡爱好者，该版本值得推荐。

自动精英型，它可以看作是基础车型上更换了一个自动变速箱，配置基本相同，如果你把预算定位在8万这个级别，又非自动挡不可，自动精英就可以满足你。

而自动豪华型，除在手动豪华型基础上更换了自动变速箱外，还升级了19英寸轮毂、定速巡航、无钥匙进入/启动以及皮质方向盘等。不到10万的价格就可以享受到诸多舒适便捷性配置，只是辅助安全配置还没影，10万左右预算想购买SUV的消费者可以好好考虑下此版本。

自动尊贵型同样是增加1万元，不过这次升级显得诚意十足，安全配置升级侧气囊和偏离预警、此外可开启全景天窗、360°全景影像、电动调节座椅等都是十分有用的配置，而10.25英寸中控集成了Onstyle 2.0欧尚智能网联，包含了车联网OTA升级、开放式应用等功能。虽然用户现阶段使用智能网联的场景比较有限，但综合考量，该有的舒适性、科技性配置一应俱全，它也是小仓认为最值得推荐的车型。

自动旗舰型为车系顶配车型，与次顶配同样相差一万元，除升级20英寸轮毂、7英寸液晶仪表外，其余增配的功能主要是舒适性配置，如果手头预算较为充足，这一万块差价可以接受。

此外，顶配车型还可独选选装配置，包括以下几项，费用为一万元。综合来看，顶配性价比不及尊贵型。

总的来说，欧尚X7从售价上来看，在紧凑级SUV市场还是很有市场竞争力的，1.5T+7DCT的动力总成较为高效，在相近价位的车型中，配置还稍微占据优势，本身也无明显短板，走高性价比的路线，相信也会受到很多消费者青睐。

好了，关于欧尚X7找到适合你的菜了么，如果你还有其它想要了解的车型，欢迎在下方评论区留言，或者到超级试驾官微与我们互动，我们下期再见啦，拜拜！（文/车友号 小仓帮选车）