第一批步入30岁的90后们,都买了什么车?
[车友头条-车友号-一同选车] 从“90后”这个说法开始兴起时,我们90后一代就注定是受关注的一代,以至于相比2020年新年的到来,第一批90后开始步入“而立之年”的新闻热度甚至更为旺盛。
90后生二胎、90后闪辞、90后车贷房贷……90后依然是任性的一代,只是相比当年社会给予90后仅有“任性”这一评价,我们大部分人也活出了自己的态度。
别的不多说,今天我们就来聊聊,90后买车那些事儿!
第一批90后都买了什么车?
摊牌了,一同君就是正经90年出生的90后,在2013年大学毕业,2015年买了人生中第一辆车。所以在对待90后买了什么车我和我身边的朋友算是非常有发言权的。
而为了更有说服力,一同君特意询问了身边10位朋友。在这10位中有:一位标致308车主,一位标致408车主,一位丰田卡罗拉车主,一位现代索纳塔车主,一位别克君威车主,两位大众速腾车主,一位福特蒙迪欧车主,一位长安CS35 Plus车主,以及一位探界者车主。
客观的说:从车型来看,10位车主中有8位选择了轿车,SUV仅占两席;从品牌来看,合资品牌占比90%;从价位来看,落地最高不超过25万。
这是一个有趣的现象,有趣的点在于SUV热从前几年已经开始有苗头,但对于人生第一辆车,第一批90后依然选择了轿车,并且更相信合资品牌。
尤其我那位选择蒙迪欧的朋友相当有意思了,他是因为一个亲戚入手了蒙迪欧,看着不错,所以自己也买了一台。“撞车”也要买的车,我真不知道他是草率,还是爱的太深。另外,我还特意问了下他为何不选择豪华品牌,他给我的答案是20万的价格选择豪华品牌,除了品牌啥也没有,相比体验过觉得非常不错的蒙迪欧,自然是后者了。
此外,这10位朋友的选择中,标致和大众两个品牌非常受欢迎。不得不承认,标致前几年确实很火,并且两位车主都表示爱车开起来很好,没出过任何毛病,品质非常不错。而大众汽车的两位家庭,其中一位是公务员,一位是“包工头”,选择大众,可以说是相当符合他们的工作需求了。
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