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自主品牌SUV如何与合资品牌抢市场? VV5对比大众探歌
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自主品牌SUV如何与合资品牌抢市场? VV5对比大众探歌

2019年12月31日 19:50
来源:咸车

[车友头条-车友号-咸车]  国人热衷SUV车型,自主品牌同样擅长打造SUV车型。得益于国内市场对SUV车型的热烈追捧,自主品牌以SUV车型为切入点,纷纷打造了自家的“豪华品牌”,这也是自主品牌争夺高端市场的重要一环。

例如,“魏派”之于长城,就像雷克萨斯之于丰田英菲尼迪之于日产讴歌之于本田

紧凑型SUV市场一直是各个车企的兵家必争之地,属于白热化状态,例如丰田与本田今年均在紧凑型SUV市场开启了双车战略,例如丰田RAV4威兰达本田CR-V皓影。10-15万元左右的紧凑型SUV是大部分年轻消费者最容易触碰到的价格区间。在该级别就是得年轻者得天下。

例如魏派旗下的紧凑型SUV——VV5,出众的外观设计,扎实的做工用料,将自主品牌紧凑型SUV的标准提升到了一个新的高度,拥有了与传统合资品牌紧凑型SUV竞争的实力。例如一汽-大众首款紧凑型SUV——探歌。

今天小编就拿【WEY VV5 2020款 1.5T 两驱智先锋 13.78万元】和【T-ROC探歌 2020款 230TSI DSG两驱时尚型 14.98万元】进行对比。

严格来说,VV5与探歌主要是为了瞄准年轻市场,外观具有较高的个性化。只是该配置下的探歌(1.4T最低配),外观实在有些过于朴素。该配置探歌配备的16寸轮圈、没有外观套件、一系列的卤素灯组,实在无法把它应该具有的年轻气质表现出来。反观VV5,激进的车头造型配上18寸轮圈以及熏黑的外观套件,精准的戳中的年轻消费者审美“痛点”,运动、活力、激情。

硬塑料中控、硬塑料方向盘、机械仪表、没有中控屏幕、织物座椅、手动空调,这就是一款丐版大众呈现给我们的产品。接近15万元的售价,我们除了可以买到大众LOGO、1.4T+7DCT这套动力系统以外,关于车辆的舒适性配置基本没有。该配置更像是大众针对企业或租车平台准备的工具车。

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