合资SUV,CR-V/途观L争夺年销冠?RAV4被挤出前五
[车友头条-车友号-车市速递] 距离2020年还有不到一个星期的时间了,让人欢喜让人忧的2019年也快要成为过去式了,虽然12月份的业绩各大车企还没有公布,但是,从前11个月的单车型销量来看,年度销量的冠亚季军也就是芳容初露,今天,速递哥就来和大家聊聊合资阵营SUV领域里面的那点事。
在SUV领域合资车阵营里面,无论是长安福特、东风雷诺还是东风标致等部分车企,其SUV产品的市场表现真的很差劲,相比南北大众、两家丰田和两家本田以及东风日产,真的可以说是有着很大的差距存在,尤其是捷达VS5的后来者居上,让不少合资SUV产品都感到甚为尴尬。
从11月份SUV销量排行榜上可以看出,今年合资阵营最大的“黑马”车型就是一汽大众探岳,上个月以24781台的单月销量登上合资SUV销量榜的冠军,反观探岳突飞猛进的大幅度业绩提升,这让作为竞争对手的冠道和柯迪亚克等等情何以堪呀!
尽管探岳以“黑马”之势搅动了合资SUV现有格局的洗牌,但是,要想登上2019年度销冠的宝座,已经是没有机会了,除非有天大的奇迹发生,为啥呢?因为前11个月探岳的总销量为156663台,远远落后于东风本田CR-V、途观L和奇骏,将近4万台的差距不是那么好追赶的呀!
今年前11个月,CR-V的总销量为194269台;途观L的总销量为194094台;奇骏的总销量为190946台,即使是无缘前三名的逍客也有163770台。但作为一汽丰田SUV主力产品车型的RAV4,因其焕新受制于产能爬坡的影响,已经被挤出了前十,如果12月份销量表现得好,有可能会走进前十名内。
从2019年合资SUV前11个月单车型的总销量来看,销量冠亚季军的芳容已经出现,集中在本田CR-V、途观L和奇骏这三款热销车型。虽然三款产品销量上的差距不是太大,但奇骏明显是落后于本田CR-V和途观L,3000-4000台的差距也不是那么好追赶上的,再加上奇骏已经是连续多月出现同比下滑,也给其夺冠蒙上了一层阴影。
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