在2020款
别克昂科威全新上市后，合资SUV的“一哥”宝座又有了新争论。一方面，
昂科威是
别克旗下累计销售量超过100万的明星车型，是全球热门美系SUV的头号代表；另一方面，
CR-V又是东风
本田旗下的经典日系车，在城市SUV品类中一向是标杆一般的存在。那么对于我们消费者来说，如果2020年有购车计划，到底该选 别克昂科威还是
本田CR-V呢？
[车友头条-车友号-侃车e族] 
颜值维度
如果说老款 昂科威的外观已经足够令人满意，那么2020款 昂科威则是在这份满意的基础上又加了10%。新车采用 别克家族最新设计语言，虽然大面积的飞翼式镀铬进气格栅、
轻量化的19吋多幅铝合金轮毂、 别克徽标延伸出的展翼型
LED自动感应大灯，这些都还是熟悉的味道，但其他地方的优化仍是非常明显，整体风格变得极为锋锐。凌厉的车身线条更加细节立体，整体外观轮廓也更为硬朗大气，车尾采用全新的三维立体展翼造型，搭配一体式双排气管，以镀铬材质装饰，精致之余彰显十足运动气息。
CR-V的外观沿用了东风 本田最新的家族式设计，前包围采用了贯穿式镀铬装饰条，视觉效果更具立体感。它与 昂科威在外观上的不同点可以集中在三个方面：首先，进气格栅的样式差别非常大， CR-V采用黑色中部装饰条搭配贯穿式镀铬装饰条，比 昂科威看上去“含蓄”很多；其次，轮毂尺寸有所不同， CR-V采用的是18吋双色铝合金轮毂，比 昂科威的19吋略小一圈；最后就是车身线条的整体风格了，两相比较下， CR-V更偏向中性、家庭，而 昂科威则更具硬汉气质。可见从外观上，两款车就能各自俘获一批不同喜好的车迷。
舒适维度
空间是影响一款车驾乘舒适度的重要因素，对比 昂科威和 CR-V的空间尺寸，我们可以发现不论是长宽高还是
轴距， 昂科威都具有明显的优势。从座舱内部来看， 昂科威两片式
全景天窗为驾乘者创造了更为明亮的内部空间，配有全遮光电动遮阳帘，可实现100%不透光效果，进一步提升驾乘体验；对开式中央储物盒具有超过6L的容积，也可当做
中央扶手，兼顾了视觉美观和实用享受。此外， 昂科威前排主副驾支持12向电动调节，同时配备4向头枕调节、加热和制冷通风功能；后排座椅支持椅背角度调节，且在全平地板上创新性地配备了第二排滑动式座椅设计。这让 昂科威不仅成为了真正意义上的五座SUV（中间座也舒适），也让后备箱空间更加灵活多变。
再看 CR-V。其实 CR-V的车身宽度比 昂科威稍大，乘坐空间在与其他同级车型比较时也丝毫不落下风，同时全系标配内开启式 全景天窗、座舱内后排中央控制系统、后排座椅靠背二向调节等舒适功能，与 昂科威持平。值得一提的是， CR-V的TURBO车型配备了SFRD频率响应减震器，能够根据不同的路面情况，通过副阀门的开闭控制油压，达到可变减震效果，这一点也兼顾了操控的稳定性和乘坐的舒适性。
动力维度
Tako为大家列出了两款车的重点动力参数，方便大家对比它们的性能实力：
昂科威和 CR-V各有两套动力总成，其中 CR-V的2.0L是混动版本。从
功率和
扭矩上来看， 昂科威的2.0T版本要领先其他三种配置很多，哪怕是与30万级的豪华SUV进行越级比较，191kW最大 功率和400N·m最大 扭矩的数据也是非常突出的存在，也正因为如此，这款配置的百公里加速时间仅需8.2s，便于车主跑高速和超车。
昂科威和 CR-V的燃油经济性都做得很好， 昂科威两款配置的百公里油耗分别为5.2L和6.3L，而 CR-V两款配置的百公里油耗则分别为6.4L和5.3L。
/ Tako有话说 /
昂科威目前共有七个配置车型在售，官方指导价从18.99万-29.99万元，每级之间相差1万元；而 CR-V作为东本的老牌SUV，目前在售车型高达十一款，其中混动版官方指导价在22.18万-27.68万元，TURBO版官方指导价在16.98-24.98万元。
其实不论是 昂科威还是 CR-V，留给消费者们选择的余地都很多，但如果想在2020年初提一辆车回家过春节，Tako还是比较推荐 昂科威。毕竟2020款 昂科威全新上市， 别克当前给消费者的优惠幅度较大，购车可享动力总成8年或16万公里超长质保，每年还能享受100G车联应用的终身免费流量，这对于消费者而言能省下不少钱，更能长期受益。
