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-15℃的冰天雪地,开什么SUV最稳最安全?
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-15℃的冰天雪地,开什么SUV最稳最安全?

2019年12月25日 20:00
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  介于东经85°—91°,北纬45°—49°之间

北面是俄罗斯、西边是哈萨克斯坦、右边是蒙古

位于国土版图的最西北的角落——新疆阿勒泰地区

这里地面复杂多样,有山地丘陵沙漠

有据说是古老的成吉思汗战时士兵后代的图瓦人

也有被誉为“人间仙境、神的花园”的喀纳斯湖

12月的阿勒泰,冰天雪地就像是在童话世界里,但往往越古老、越美的地方遇上冬天,就越危险,这里的极端最低温度可达-50℃,汽车在这边行驶称得上危机四伏。

此次教授将驾驶斯巴鲁旗下的全系SUV在阿勒泰开展一段旅程。在这样极端的环境下,恰恰就是对车型的动力性能、耐用、功能性、安全性等等一系列的考验,只有足够硬的实力才能在这样的环境下发挥出色的性能,而斯巴鲁的“城市SUV”能否从容面对呢?旅途中还真是充满惊喜,试驾为你呈上。

斯巴鲁是少有的全系純进口的品牌,而且其产品标签色彩非常浓烈,水平对置、全时四驱、进口、Eyesight驾驶辅助系统,相信大家都很熟悉,这些标签融合在一起就是一个字:稳。

本次试驾的森林人、XV、傲虎,都是顶配车型,四驱是冰雪路面的必备功能,其实斯巴鲁SUV即便是最入门版本车型都会配备有全时四驱系统,这点不必担心。

除了傲虎之外,森林人和XV都加入了混动系统,其动力规格都非常相似,都是2.0L+CVT,最大马力是1匹之差,但电机功率是一样的,最大功率9.6kW,最大扭矩63N·m。

因为森林人和XV的上街率都比较高,所以有趣的是本次试驾最受宠的是少见的傲虎,因为它其实更像是跨界SUV,既有着比肩SUV的通过性和功能性,最小离地间隙213mm,全时四驱,后备厢也很灵活,当然也主要是因为它更少见,所以我们比较期待它的表现。

当然了,常规的轮胎是无法应对极寒雪地路面的,没有摩擦力和附着力,莫说是全时四驱,八驱也是白搭,所以三款车型都更换上了雪地胎。

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