纽伯格林最快SUV，已被奥迪RS Q8拿下

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  SUV诞生之初，人们就没有想过要拿到赛道上去做圈速，因为这都是轿车和跑车干的事情。而且早期的SUV驾驶感受的确很难受，即便是奔驰、宝马甚至是保时捷这样的品牌也是如此。即便有着强劲的动力，也如同一个傻大个一般，只能踩踩油门过过瘾。

至于是谁开了先河，非要将SUV的赛道成绩朝着轿车靠拢，也很难去查证。那么我们就姑且以第二代保时捷Cayenne Turbo S来说吧，因为这是第一台在纽伯格林北环跑进8分大关的SUV。现在看来这个时间并不算什么，但是在那个时候这已经是一个非常快的圈速了。因为初代CTS-V作为一台轿车，采用了6.2L的机械增压发动机，也就刚好达到了7分59秒的水平，所以说Cayenne Turbo S还是很强势的。

GLC 63

后来就有更多的SUV去纽伯格林测试圈速，甚至专门针对这条赛道的特性对车辆进行调试，因为这条曾经最长的F1赛道俨然已经成为了信条一般的存在。后来阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde（四叶草版）和奔驰的GLC 63s Coupe也陆续的在这条赛道上测试了圈速，分别得到了7分51秒和7分49秒的成绩，即便是对于一台中型轿车来说，这样的成绩也是相当不错的。

X5M

打破看似已经不可思议的记录

这似乎已经是目前SUV所能够达到的极限，如果未来法拉利和迈凯伦量产的SUV也说不定能有更高的极限。很多人可能会认为宝马会更进一步打破这个僵局，然而并没有。最终还是奥迪率先站了出来，用RS Q8将SUV的成绩提升到了7分30秒俱乐部。虽然官方给出的时间是7分41秒，要知道这是跑完20.8公里的时间。而绝大多数车型的里程只有20.6公里，这200米的距离4秒钟的时间还是要耗费的。