极寒条件下的表现如何？零下30度试驾长安CS家族！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  在生活中，汽车最大的作用就是作为代步工具，到达乘客每一个想去的地方，而消费者在意最多的并不是车子极致的速度，而是车子能够应对各种路况的能力。车企为了让自己的车型尽可能地适应各种路况，在推出市场之前，会先进行数百万公里的道路测试，其中包括冬天去黑河/海拉尔极寒、夏天去吐鲁番荒漠极热以及海拔5000多米青藏高原等地方。除了在极寒、极热的地方做汽车测试外，近年，车企还会邀请消费者到这些地方对量产车型进行试驾体验，例如冰雪试驾就是其中之一。

举办冰雪试驾并不是所有品牌都敢做，一直都是以如奔驰、宝马、保时捷这样的主打后驱等豪华品牌为主。毕竟在零下几十度相对恶劣的外部环境对车辆有极大的考验，对车型操控性与可靠性要求也不低。说起冰雪试驾，笔者基本上每年都会去一次，一来满足自己作为一个南方人对冰雪的好奇（此时此刻广州气温25度）；二来想验证一下车企否如PPT上所说的那样，车型的硬实力能轻松应对极寒条件。

正如上述所说，以往的冰雪试驾均以有着一定发展历史和技术储备的品牌为主，作为发展较晚和技术比较薄弱的自主品牌对这块涉足甚少。但这种情况随着近年借着SUV的春风发展起来的自主品牌得到了改变，通过在世界各地设立研发中心以及对设计技术的加大投入，自主品牌车型的实力有着肉眼可见的进步。作为其中的一员，长安汽车带着CS75 PLUS、CS35PLUS蓝鲸版、CS55 PLUS、CS85 COUPE以及全新CS95共同组成CS家族来到了零下30度的海拉尔，开启了一场冰雪试驾之旅。那么在冰雪天气下，长安CS家族的表现怎么样呢？

众所周知，在冰雪路面驾驶，四驱车型对路面的适应性好很多，如果驾驶前驱车型进行冰雪试驾要承受的挑战多很多，对其操控性和稳定性提出了很高要求。而长安CS家族中，CS75 PLUS、CS35PLUS蓝鲸版、CS55PLUS、CS85 COUPE均是前驱车型，只有全新长安CS95搭载了博格华纳NexTrac主动四驱技术。