最新保值率排行榜出炉，没想到最值钱还是这些品牌

[车友头条-车友号-爱车兵团]  最近一段时间，笔者身边的朋友或多或少都表达出他们想要换车的想法。有的是家庭成员变化，需要购置MPV作为家庭用车；有的则是想玩二手车，感受一下属于以往的汽车情怀和美好。不论是基于什么目的，终究都是离不开卖车和买车两个环节。

而卖车，就涉及到价格的问题。二手车最明显的特征便是“一车一况”，不同状况的相同车型，往往能在价格上产生明显的差异。因此不同车型的保值率数据，便成为买卖双方定价和还价的主要依据。最近，中保研2019年汽车保值率排行榜正式出炉。对于广大有意购入二手车的消费者来说，又有最新的行业数据进行支撑。或许我们能在备受关注的细分市场之中，看出市场的差异和如何选车的建议。

在此次数据中可以看到，续航超过300公里的纯电动车一年保值率能在一半以上的，只有特斯拉的Model X/S和蔚来ES8。反观其它车型，第一年就折旧超过一半。有的在第一年就只剩下35.61%，基本等同于血亏。

纯电动车型毫无疑问有它的优势，安静顺畅、动力澎拜反应相当敏捷。但与此同时，充电便捷程度、动力电池的使用寿命和续航里程等方面，都在影响着EV车型在二手市场的销售。此外，造电动车的历史、车型定位和形象以及其品牌、服务等附加值，都会影响市场表现。

在中保研的车型分类中并没有将中国品牌和合资品牌划分开 ，而是直接采用车型等级进行分类。我们先看看国产中大型轿车的保值率，很明显，德国三驾马车ABB依然排名前列；而一汽丰田皇冠只好孤独地占在第二位。

值得关注的是红旗H7的保值率可以紧跟在奥迪A6L之后，成为中国品牌中大型车里排名最高的产品。笔者认为，一方面是近年来国潮消费的兴起，带动不少类型的消费情感需求。其次，红旗近段时间的新车素质，要比以往好上不少，让人终于看到共和国之子风采所形成的保值率。