盘点2019年，叫好不叫座的自主SUV

[车友头条-车友号-菲常视界]  2019年度即将结束了，虽说今年的车市不如人意，承接去年的下滑态势。但是，今年上市的新车并不少，尤其是中国品牌。今年上市的新车当中，SUV仍然是占较大比例。对于中国品牌而言，轿车基本卖不动，全靠SUV车型吊着。所以，中国品牌今年上市的众多产品同样是往SUV倾斜。

当然，每款新车的到来，都会备受厂商的重视并给予厚望。但往往事与愿违，下面就来盘点一下今年上市的“叫好不叫座”的中国品牌SUV。

上汽通用五菱宝骏RS-5

官方售价：9.68万-13.28万元

上市时间：2019年4月11日

凭借宝骏560、530和510，以及730的口碑积攒，大家对宝骏“R平台”首款车型RS-5备受关注。R平台为何物？宝骏将其定位为高端车型系列。然而，宝骏RS-5在11月只销售了1223台。RS-5从今年4月份正式上市，直至7月，累计销量不足1.3万台。直到8月份迎来了最高峰的的4033辆，从9月起到11月，RS-5销量一直下滑，平均月销2000台左右，RS-5的销售水平只是宝骏510等车型的零头。

其实，宝骏RS-5产品力并不弱，共推出5款车型，全系搭载1.5T发动机。无论是科技配置，用料和做工，RS-5都是宝骏车型当中最高的水准。例如让人眼前一亮的设计造型，大面积搪塑软性材质覆盖的内饰，此外其还采用了12.3英寸的全液晶仪表，并且标配10.25英寸的中控大屏，斑马智行2.0智能车联网系统的加入也进一步提升了它的软实力。高配车型还具备L2级智能辅助驾驶系统，以及哈曼Infinity音响、感应尾门以及荷兰进口FSD减振阀系等。

机械硬件方面，RS-5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛·米，参数都处于国际一线水平。传动系统，匹配的是6速手动变速箱或可模拟8速的CVT无级变速箱。有人把RS-5的失败归咎于售价太高了，宝骏的受众一直是追求价廉物美的消费全体。纵观同级别竞品的长城哈弗H6、荣威RX5、吉利博越和传祺GS4等，宝骏RS-5确实是虚高了那么一点点，尤其的是宝骏品牌印象还是篇低廉了。