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高颜值长续航还有大空间?试驾10万级纯电动比亚迪e3
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高颜值长续航还有大空间?试驾10万级纯电动比亚迪e3

2019年12月19日 12:00
来源:EV世纪

[车友头条-车友号-EV世纪]  比亚迪e3是第四款进入市场的e网系列车型,补贴后售价10.38万-11.98万元,除低配车型续航305km以外,中高配车型的综合续航都达到了405km。

作为主打性价比的e网系列产品,比亚迪e3的售价维持在12万元以内,却丝毫没有在产品力上打折扣。新车设计上继续由艾格团队操刀,核心技术来自比亚迪纯电动e平台,有着极佳的能耗和整车轻量化表现及优秀续航能力。同时其空间表现也让人非常惊喜,是一款各方面综合素质极为出众的良心之作。

●设计简约大气有特点

比亚迪e3的外观设计由沃尔夫冈·艾格领衔的国际设计团队操刀,在运动化的基调上做了非常漂亮大胆的延伸,应用e网系列独有的Crystal Energy焕能水晶设计理念,让这款车更具质感。对于已经普遍应用在王朝家族上的“Dragon Face”设计,作为全新的e网系列车型,如果再用完全相同的设计理念,就会让人觉得没什么新意,这种稍加改动却更显年轻化的设计刚刚好。

车尾的设计显得很自然,侧面腰线流畅的延伸至尾部。尾灯部分还是采用了时下最为流行的贯穿式设计,极具设计美感,整车线条不仅力量感十足,细节处也无不流露出年轻的律动魅力。

前脸的罗曼晶钻星阵式格栅非常醒目,并与两侧犀利造型的LED前大灯相连。雾灯区域的导风槽也是比亚迪e系列很多车型都具备的特征,它能理清轮圈湍流,优化整车风阻。

比亚迪e3的充电口设计也更人性化,直流充电口位置从往常的Logo盖板下方,稍稍左移,很好的隐藏在了前格栅内。位于车头的直流充电口,可以减少高压线束布局,充电效率更高。交流充电口则被设计在了车辆右后侧,充分考虑到了家庭车位较窄,充电盒普遍置于车尾墙壁上的因素。

比亚迪e3的灯组光源也是同级的顶尖水平,前后均为全LED材质,总计使用了282颗灯珠。前大灯组配有悬浮式透镜,后灯组则为细条状的横贯式LED灯带,后转向灯采用了流体样式。

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