四天，1500公里，这台VV7 PHEV让我们惊喜不断

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  “这车的驾驶辅助系统居然这么强！完全不输新天籁那套ProPilot，50万的BBA都未必能提供。”

2019年12月10日到13日，记者与华南地区的十数位媒体人一起，驾驶四辆VV7 PHEV和VV7 GT PHEV从深圳出发，途径潮州、厦门、赣州，最终到达湖南省城长沙，全程1500余公里。

四天的行程是一段惊奇之旅。随着体验不断深入，VV7 PHEV的产品力让人大感意外，尤其当在高速上开启了自适应巡航与车道保持功能后，其智能化所带来的驾驶感受，几乎可以用“震惊”来形容，而这样的惊喜在四天里不断发生。

NAPPA真皮座椅、哈曼音响，细节处尽显豪华

进入车内的那一刻，就能感受到VV7 PHEV的豪华气息。

前排座椅采用了NAPPA真皮包裹，紧致而有弹性，触感光滑细腻。缝线的设计十分考究，型面搭接精致，显示出了轻奢的质感。

主副驾驶座椅同时具有加热、通风和按摩功能，这在同价位车型里并不多见，也让我们在后续的长途自驾过程中舒爽了很多。不过，按摩的力度稍轻。或许未来可以改成多档位制，让客户可按不同的需求选择不同的按压力度。

此外，带记忆的主驾驶位、握感极佳的多功能方向盘、前排仿奔驰的五个空调出风口，以及中控下方的木纹饰板、12.3英吋的全彩高清显示屏等等，都让人感觉相当高档大气。

尤其那块超广角的流媒体后视镜，有效避免车内头枕及其他物品对车后视线造成的遮挡，不仅具有传统后视镜的反射功能，同时作为一个高清显示屏，像素高达1280*256，即使外部光线不足时（比如进隧道或晚上）显示仍然很清晰。而当记者第一次看到它时，下意识就想到了曾试驾过的顶配路虎极光，一款50万元的豪华SUV。

VV7 PHEV还配有哈曼Infinity顶级音响系统，12个扬声器的高保真立体环绕音响支持杜比音效5.1声道播放，带来极具震撼的影音享受，这同样是20万元级车型中独一无二的豪华享受。