三点告诉你，为什么日产途达成为硬派SUV“死忠粉”福音

[车友头条-车友号-爱买车]  对于真正的硬派SUV“死忠粉”来说，该细分市场长时间以来都存在一个痛点，那就是可选择的车型非常有限。

但更糟糕的是，随着环保要求不断严格，硬派SUV的产量和存量将越来越少。前不久，中国海关发布消息称丰田普拉多、陆巡、日产途乐等进口硬派SUV已停止报关，而国产的一汽丰田普拉多2020年即将停产，江铃福特撼路者等车型迟迟不能满足国六排放标准，这也意味着消费者可选车型范围将进一步收窄。

在这样的市场情况下，对于“硬派SUV粉”来说，除了售价高昂的进口奔驰G级等车型之外，就真的没有一款具有高性价比的硬派SUV可选了吗？答案当然是否定的！2020款东风日产途达的推出，不仅完善了日产国六车型的产品体系，更是为广大消费者提供了一个更好的选择。那么作为“合资唯一真国六硬派SUV”的途达，究竟都有哪些产品亮点值得消费者关注的？

解决痛点的“换芯”，同级唯一真国六

发动机对一辆车到底有多重要？结果不言而喻。尤其对硬派SUV而言，发动机的性能有时直接决定消费者的选择。途达搭载的是业内赫赫有名的QR25 发动机，拥有诸多先进技术。最具吸引力的是，其排放标准达到国六b标准，而目前国内硬派SUV市场，大部分车型依然还在销售国五排放车型。2020款途达此次排放标准升级，为很多持币待购的消费者扫清购车顾虑。

相比市场上主流的自然吸气发动机，途达这款2.5L的发动机，峰值扭矩达到245牛米，最大功率可输出193马力（142千瓦），而3.0L的帕杰罗最大功率128千瓦，从参数可以看到途达发动机还是极具优势的。由此可见，满足真国六并非是一味对动力的妥协，日产依靠技术说话，通过多项先进科技，在降低排放的基础上，更进一步提升了整车动力性能，在奔涌而来的真国六浪潮中，迅速占领市场。