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自从新款宝马X1、奥迪Q3都变大之后，现款奔驰GLA就没办法跟它们玩了。但最近新款的GLA来了，它看起来还是那么小巧可爱。
全新
GLA AMG-Line运动版
外观一看，贼眼熟，这不就是缩小小小版的
GLC吗？现在
奔驰的套娃技术玩得炉火纯青，除了大G还有那么点个性，其他的车型都像拿来统一的模板然后改改尺寸就好了。新车的车身高度有所增加，这也是为了不让它看起来像一台
跨界车。
全新 GLA 普通版
车身尺寸在那摆着，长宽高4410X1834X1611mm，
轴距为2729mm，除了长度略微较少，其他都是大幅度增加，高度增加了104mm，看来真的高了不少，相信后排乘坐感受会有所加强。
不过，这家族设计用在 GLA车上，让整台车的轮廓太圆了，相比老款，精致感有所减弱。
但车内可就不是这样了，A级、
GLB同款内饰，精致感蹭蹭往上升，这套内饰乍一眼看过去，是真吸睛，但实际质感呢？好像不如看着好。
新车基于MFA2前驱平台打造，海外版本搭载了1.3T和2.0T两款
发动机，分别匹配7速/8速
双离合变速箱，最大
功率为163匹和224匹，峰值
扭矩为250N·m和350N·m。
如果你觉得动力还不够，它还为你准备了 GLA 35 AMG，2.0T 发动机配合8速 双离合变速箱和四驱系统，零百轻松达到5.1秒。
全新 GLA 35 AMG
按照目前 GLB都在用1.3T 发动机的现状推测，未来国产的普通版 GLA将不太可能引入2.0T 发动机，不过GLA35 AMG引入国产的可能性还是很大的。
不知未来，新的 GLA在国产之后会卖多少钱，目前就 宝马X1、
X2和 奥迪Q3、
Q2来看，即使是新车型，价格也都有巨大的优惠，如果新 GLA的价格不够吸引人，那么它未来极大可能荣获“小众车型”的名誉。
上个月广州车展，
林肯领航员刚推出它的加长版车型，我们还在议论，能与它抗衡的只有
凯迪拉克的
凯雷德了，但是现款造型稍显落伍以及6.2的大排量自吸 发动机给它带来巨大的排量税，让很多买家望而却步。
2017款 凯迪拉克 凯雷德
最近在 凯迪拉克车系接连换代之后， 凯雷德的换代车型也被曝光了。新车是基于
雪佛兰全新的
Suburban平台打造，车身造型依然是典型的“美系大方盒子”。
前脸采用了 凯迪拉克最新的设计元素，原本由镀铬饰条布满的巨大进气格栅被换成了黑色点阵式装饰，镀铬饰条仅勾勒出格栅轮廓，大灯造型变成了最新的“眯眼式”设计，凑近看有点大号
XT6的感觉。
车身侧面依旧清晰可见一条腰线从车头延伸至车尾，只是
A柱到C柱之间用银色镀铬饰条将窗框勾勒出来，D柱则用黑色涂装，对这个新设计我持保留意见，不知道你们怎么看？
从曝光的车内图来看，内饰应该是全车变化最大的地方，将液晶仪表盘和中控显示屏，两块屏幕镶嵌在一起的设计十分抢眼，原来大屏幕还可以做得这么有层次感。
中控部分大量的钢琴烤漆面板配合空调出风口贯穿的饰条，看上去很有高级感，我也注意到原本的
怀挡在新车上变成了和 XT6相似的电子挡把，并且 凯迪拉克还为它装上了换挡拨片，很明显 凯迪拉克想将 凯雷德的定位得更年轻化。
老款车型上仅有6.2L一个排量，而新款车型上，不单有搭载6.2L EcoTec3 L87 V8 发动机的版本，还有4.2T V8双涡轮增压 发动机以及插电式混动系统。
此前还有消息说这一代车型会推出纯电动版本，续航里能达到644km，不过信息还未得到官方证实，不过未来像这种大排量SUV逐渐转向电力驱动的势头也是必然发生的，说不定进入国内后价格还会更低呢。
奥迪最美轿跑——
A7，在此前一直爆出国产的消息，但迟迟没有得到官方的回应。不过最近我们从网上获取了一份官方核实的全新 奥迪A7L的相关招标公告，公告中指明了此次共招标31套CP3
Audi A7L自动螺柱焊项目。这也在很大程度上证实了国产上汽A7L的到来是迟早的事了。
大家看清楚了，这并不是
一汽 奥迪，而是上汽 奥迪。据悉，未来上汽 奥迪将会在安亭工厂投产
Q4-
etron以外，还将投产A7L。
那么上汽 奥迪接走了一款不怎么走量的 A7，可能对于 一汽来说影响不大，毕竟很多走量的中低端车型都被 一汽拿下了，上汽只能借 A7来作为一个过度，不过将 A7安排在
上海“出生”并将它加长，说不定能率先吸引到当地的一批年轻消费者。
新车的具体数据目前我们尚未得知，有消息表示：A7L 不是进口 A7加长这么简单，据说有可能是一台彻底的特供车，让我们拭目以待吧。
随着国产A7L的逐步投产，未来它的价格有望进一步下探，可能很多人会说A7L是一款中国特供车，且加长之后没了灵魂。
还记得当年
宝马5系、
3系刚加长的时候也有很多人也是这么说，但现在有几个人会买标准轴的呢？只要车身比例别被严重破坏，价格低了，空间大了，我觉得是有吸引力的。
沃尔沃的全新中型轿车
S60在12月12日晚正式上市了，28.69-46.19万元。共推出7款车型。有件比较有趣的事情就是比 S60高一个等级的
S90，它的市场终端价格几乎跟 S60持平，那么 S60到底有什么底气卖得这么贵呢？
它全系标配了城市安全系统，LKA车道保持辅助，DAC疲劳警示系统等智能安全配置。同时，还有
Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统等丰富的安全和驾驶辅助系统。
这一堆配置就是为了证明， S60是一台很安全的车。
另外， S60还提供了T3, T4,T5, T8四套动力系统。除了T8是2.0机械+
涡轮增压+插电式混动系统外，其余的三个动力系统则是采用不同动力调校的2.0 涡轮增压 发动机。
其中，T8高性能E驱混动系统配合eAWD智能四驱，综合最大输出 功率390匹马力和640N·m的 扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒，Jacky居然说想买它！
车身尺寸方面，新款 S60的车长比老款S60L增加了46mm， 轴距增加了16mm，看起来增加了不少，但对比同级德系选手的长轴版本， S60的后排算是它明显的短板了。
整体来看， S60目前的性价比还是比较低的，如果你对这台车有购买意向，我建议先观望一下，以 沃尔沃目前其他车辆的销售情况来看， S60未来也很大可能会优惠的。
