车评 | 试完新款劲炫后，我觉得大家都低估了TA

[车友头条-车友号-知行动力]  在知行君心目中，三菱曾经是一个非常能“吸粉”的品牌。除了公路性能强悍，改装潜力巨大的三菱EVO让人回味无穷，被众多车迷奉为“经典神车”之外，三菱帕杰罗也因为出色的越野性能在达喀拉力赛等各项赛事中所向披靡，备受车迷的追捧，成为为数不多的轿车和SUV都在赛场上取得了巨大成功的品牌之一，为三菱品牌增添了不少传奇色彩。

回想起在刚立足社会的那些年，知行君也因为当时的工作关系认识了一帮“翼神党”，他们很喜欢把当时的广汽三菱劲炫称之为“堂小弟”，这大概就是劲炫在我心目中留下的最初印象吧。

转眼间多年过去。而就在2019广州车展上，广汽三菱新款劲炫宣布正式上市，价格也已下探至10万元以内，性价比得到了进一步提升。

▲三菱新款劲炫售价为：9.98-13.98万元

面对现今市场上的一众强敌，新款劲炫真的还有能力在市场上占据一席之地吗？在进行一番深度试驾后，知行君得到的答案是：不在怕的。

堪比换代的改变

先抛开“好不好看”这个问题不谈，近年来国内消费者的口味开始变得越来越讲求年轻化，个性和潮流，更愿意接受大胆、创新的设计风格。而作为一直以“全能硬汉”形象存在于消费者心目中的三菱SUV车型，选择更硬朗的设计风格也是理所当然的事情。

在第一眼看见新款劲炫的时候，知行君险些以为这是一款全新的换代车型。只因前脸采用了与现款三菱欧蓝德类似的设计风格，延续和发展三菱经典的Dynamic Shield设计语言，在X形动感护盾前脸的基础上，进气栅栏新增大面积镀铬装饰，与此前的造型截然不同，颜值得到了大幅提升，能给人足够的新鲜感。

虽然新款劲炫是一款全球车型，但在内饰设计上却针对中国消费者的喜好进行重新设计，采用了大面积的软性材质，要比海外版车型显得更加精致、时尚，并且采用了双色设计，令车内氛围更加活泼灵动，可见新款劲炫这次中期改款真的花了不少心思。