16万买一台合资品牌纯电轿车，真的很难吗？

[车友头条-车友号-皆电]  要知道，光是把电话从桌面“放进”人们的口袋里，工程师就花了100多年的时间。2007年iPhone横空出世，2009年我国正式进入3G时代，传统功能机陆续被智能手机取代。在智能手机浪潮的卷席之下，手机硬件、软件生态迎来了高速的发展。

而看回如今的新能源汽车产业，不就很像当年智能手机高速发展的黄金时期吗？

就拿电动车续航里程来说，2017年续航里程超过400km的仅占全部车型的5%，但2018年这个数字就涨到20%，到了2019年，你恐怕已经很难找到续航400km以下的新车了。新能源市场发展迅猛，自主品牌尤其给力，其中像广汽新能源、比亚迪、吉利都已经搭建了自己的专属新能源平台并衍生出不少车型。反观合资品牌方面，综合考虑续航与价格之后，能和自主品牌正面抗衡的车型可谓屈指可数。

合资品牌、长续航、大空间、价格适中，难道真是鱼与熊掌不可兼得吗？广汽丰田大声Say NO并向你扔了一台iA5。

5分钟读懂广汽丰田iA5

1.广汽丰田iA5基于广汽集团GEP 2.0纯电平台打造，定位紧凑型纯电轿车，车身尺寸4792×1880×1530mm，轴距2750mm。 2.内置58.8kWh三元锂电，NCM811配方，NEDC续航510km。 3.峰值功率/扭矩：135kW/300Nm，永磁同步电机。 4.补贴后售价16.98～19.28万元，可以理解为Aion S的长续航高配版。

挂“G”标的广汽丰田iA5

从1984年上海大众成立至今，中国合资车企已经历经了30年的发展，而广汽丰田也迎来了第15个年头，经过广汽、丰田双方在技术、人才以及资本等多个方面的融合，确保每一款新车在研发、生产、销售以及售后各方面都能高标准完成，达到1+1>2的效果。广汽丰田具备全球顶级的生产品质，98.8%的产品一次合格率，高于行业水平10个百分点以上。