对比第二代传祺GS4和长安CS75 PLUS 广东人真会享受

[车友头条-车友号-鬼斗车]  有句话说得好，“看过粤菜的精致,才知道什么叫美食。”广东人的会享受，绝对名声在外。比如，在社交媒体上，只要发现活的网红生物，都会有网友隔空邀请广东人来“研究一下吃法”，成了网民间十分流行的娱乐梗。

在汽车市场，随着用户消费不断升级，追求更高品质的物质与精神享受，中国品牌SUV越来越趋向精品化，不由得引发我们的好奇心：根植于广东的广汽传祺，对“享受”是不是也有着精到的研究？

（第二代传祺GS4）

今天我们就拿最新上市的两款新车，第二代传祺GS4和长安CS75 PLUS，紧凑型市场贴身肉搏的两款SUV，看看谁的舒适性更优秀。

(长安CS75 PLUS)

卖点：长安CS75 PLUS“直男” ，第二代传祺GS4“文艺”

可以说，广汽传祺和长安是目前两家最擅长设计的中国汽车品牌。与广汽传祺外观设计追求原创主义的理念不同，长安CS75 PLUS多少能看到一些丰田雷克萨斯的影子。不过，两款产品外观造型看起来都很舒服，第二代传祺GS4的光影雕塑3.0设计语言更注重光影协调，长安CS75 PLUS“御岳”生命动感设计理念更激进，具体到用户更喜欢哪种风格，那就是见仁见智的事情。

（第二代传祺GS4内饰）

(长安CS75 PLUS内饰)

通常来讲，一款车对自己卖点的强调，也代表着它们的自信所在。长安CS75 PLUS主要强调自己的设计、智慧、安全、动力四大卖点，第二代传祺GS4则强调“越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值 ”五大越级优势。

很明显可以看出，长安CS75 PLUS有着理工“钢铁直男”的用车价值观。相比之下，从越级座舱，到越级驾控，第二代传祺GS4显然更“文艺”，更注重用户的驾乘舒适性体验。

第二代传祺GS4的越级座舱，核心体现就是它充分考虑到视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感宽适科技座舱”。在产品的研发过程中，广汽传祺每一个工程师都亲自体验评测过第二代传祺GS4的座舱体验；车内使用TPO环保材质，对车内甲醛等有害物质的控制，比国家标准严格十几倍，健康无异味。

实战：第二代传祺GS4功夫更深