普拉多领衔,这些车将在2020年停产,为新能源计划让路?
2019年接近尾声,除了感叹时光飞逝,小编也不得不感慨下明年又要有不少经典车型即将停产了。虽然车市新车层出不穷,但是那些深深刻入国人记忆的经典车型停产,还是不免让人唏嘘。那么这些车型究竟为什么停产呢?一起来了解下。
普拉多3.5L
新车指导价:43.58万-60.48万预计停产时间:2020年6月9月,成都市生态环境局的公开文件中显示,受国六排放法规影响,一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。相信喜欢越野的人对丰田普拉再熟悉不过,它被誉为“入藏神车”,同时还十分的保值。如今这款“神车”却受到“国六”排放和车企“双积分”的限制带来了一个让人唏嘘的消息,不过为了减少普拉多停产所带来的影响,四川一汽丰田工厂将导入亚洲龙继续生产。
作为一款主打越野的车型,丰田普拉多在国内市场一直有很高的口碑,无论是泥泞山路,还是高原雪地,它都能够轻松驾驭。并且,依靠着皮实耐用、采用抗冲击性和抗扭性非承载式车身结构、适应性出众的全时四驱系统,以及相比其它城市SUV更舒适的悬架调教等,普拉多也成为了公认的“穿藏”神车。能加92油品的特性,也让它在西部油品质量跟不上的环境之下脱颖而出,超越同级产品。 其实,普拉多在国内的销量并不算差,得益于2.7L车型较低的售价,很多喜欢越野但预算有限的消费者都会选择普拉多。但无奈中国市场“国情”如此,国六排放来势汹汹,小排量涡轮、电动车攻势猛烈,而丰田目前正在大力发展电动化,停产普拉多也是为电动化战略让路。
新车指导价:195.28万-229.98万预计停产时间:2020年据外媒报道,奥迪为了将更多精力放到新能源车型之上,奥迪最出名的跑车——奥迪R8将会在2020年正式停产,而这个"停产"不仅仅是单纯的R8车型,而是整个车系。换言之,纯电动版的R8 e-tron也不会出现,其将会被奥迪全新的纯电动高性能车所代替。
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