体验全新吉利远景X6，性价比有了进一步提升？

[车友头条-车友号-AL频道]  吉利全新远景X6已经上市两个月了，自从这款车上市以来，确实获得不错的关注度并取得很高的销量，而这次改款之后，在配置上比之前又增加了不少，全系采用1.4T发动机，价格也比之前有所降低了，价格区间为6.89-9.99万。他们想把这款入门级的SUV车型做的同级超值的。

那么这款车究竟怎么样呢？前阵子我去试驾了一天，就来简单聊聊试驾体验吧。

首先，外观的变化不大，几乎和之前一样，采用家族式前脸，全系前大灯都为卤素光源，近光灯配备了透镜，并支持自动开启，能够满足日常的使用需求。不过这次似乎全系把雾灯都去掉了。我试驾的这款顶配车型，前面还有个毫米波雷达探头，也就是说这款不到10万元的车也是带有主动刹车功能的，这一点要给好评。

外观不多说了，坐进车内。首先座椅的柔软程度比较出色，方向盘虽然是不是真皮，但手感不错。多功能方向盘上带有定速续航的按钮，采用悬浮式的中控显示屏，功能键有不少，甚至支持智能语音，分别率还不错，不过倒车影像分辨率有点差强人意。这款车带有胎压报警，其实在之前是带有胎压监测的，现在也算是减掉了。但新增了360全景影像等科技配置。

静态体验下来这款车给我印象很深刻的一点在于全景天窗，确实是超大的，这很符合中国消费者的口味。后排乘坐空间不小，我178CM的身高坐进去，前排还有一个手掌长的距离，但是这里有一点点微词，感觉这个后排座椅的座垫有些偏短了点，腿部支撑稍微有些不足，另外座椅靠背也稍微直了点，如果能够支持后排座椅角度调节就更好了。

后排的脚台是全平的，这让横向空间大了很多，这样一台小型的SUV能够做到脚台全平确实不容易，后来我发现了个小秘密，之所以能够做到全平，是因为把排气管的位置挪到了后悬的下面，也就是说，这台车底盘最低点是排气管，幸好是一台SUV，离地间隙相对高一点，不然走更洼路面容易托底啊。