是继续断崖式下滑还是触底反弹，2020年汽车市场启示录

[车友头条-车友号-车界江湖]  2019年已经悄然接近尾声，对于主机厂、供应商、经销商和所有与汽车行业相关的人来说，汽车行业的寒冬过去了吗？

众周所知，2018年，中国车市迎来了拐点，由高速增长期，突然拐向下滑，而作为全球最庞大的汽车市场，中国汽车行业下滑明显，与此同时，也引起全球汽车产业的下滑。当时人们以为当年的销量下滑已经使汽车行业步入谷底，但2019即将谢幕时，人们才惊愕地发现，2018只是初秋的萧瑟，2019才是真正的寒冬腊月。那么，2019年究竟发生了什么呢？寒冬下的车市早已风声鹤唳、草木皆兵。

穷字当头，广州车展多家车企缺席12月1日，备受瞩目的汽车行业盛会——2019（第十七届）广州国际车展终于落下了帷幕。相较于北京、上海、成都三大车展，一年一度的广州车展一直被认为是车企的年度收官之战，也是诸多厂商秀肌肉、冲销量的重要环节，加上在年终岁末之时召开，颇有点年终总结的意味。不过，今年的广州车展却与往年有些不同，一共有多达13家车展常客放弃参展，让人颇感意外，却又在情理之中。

这13家车企分别是华晨中华、观致、DS、长安铃木、众泰、斯威、力帆、纳智捷、汉腾、东风雷诺、雪铁龙、华泰汽车、猎豹汽车。在车市下行大背景下，这些车企的缺席无疑为这个冬天增添了一丝肃杀之气，也增添了一份萧条之美，新一轮的洗牌似乎无可避免。

为什么缺席？据业内人士及专家分析，这些车企缺席广州车展的原因无外乎以下几点：经营困难、缺乏资金，缺少新品等等。总结起来或许就一个字，“穷”。

现状不堪，家家有本难念的经13家缺席的车企中，它们分别是华晨中华、观致、DS、长安铃木、众泰、斯威、力帆、纳智捷、汉腾、东风雷诺、雪铁龙、华泰汽车、猎豹汽车。

先来看看法系品牌吧，本次广州车展上缺席的法系品牌，有东风雷诺、雪铁龙以及DS，缺席理由不用说，大家也应该能猜到，那就是销量惨淡，据了解，法系车今年1~10月份在我国市场占比仅剩0.7%，可见法系车销量多么的惨淡。