车主说车:提雷凌双擎三个月我也就加了两次油
欢迎来到本期的【车主说车】,今天要聊的这款车很具备代表性,毕竟在轿车销量榜单上,几乎就没有掉出过前列,那么它就是我朋友飞哥刚提不久的新车——丰田雷凌双擎。
如果各位有看之前的栏目,就会发现飞哥还是一台宋MAX DM的车主,不过由于老丈人对MPV车型有更大需求,所以他后来就再提了一款雷凌双擎作为日常代步使用。
其实雷凌双擎的提车过程比较波折。七月中刚下订那阵,店里的销售满口答应了“一周可以提车”,但接下来就是“每周一个新鲜理由”的推脱,连工厂高温休假一周的理由都用上了……最终来到八月底,飞哥给丰田打了投诉电话后,居然第二天立马就有车了……
此外,作为全国热卖的车型,雷凌并没有加价,还官降了两千,而飞哥讲价后,又进一步降了5000,所以最后14.28万的裸车,最终16万不到拿下了。
中控屏鸡肋不得不改装
飞哥夫妇的消费理念还是比较理性的,对于中国特供的科技版车型,他们倒是觉得12.1英寸大屏既难看又没什么用。我很欣赏这种消费行为,尽管目前评车都会提到屏幕尺寸,但我本人对越做越大的屏幕也没太大感觉。
但比较悲剧的是,飞哥后来发现CarLife居然不支持自己的VIVO手机,而且这台16万落地的雷凌居然还不支持导航功能,流畅度也不敢恭维。无奈之下,飞哥还是自己花钱装了一个副厂屏,尽管看起来毫无违和感,但刚提车就有改动不免有些坑。也只能怪自己对合资车的配置预期太高。
因为是通用的车载屏幕,所以开启画面居然是一台7系,我们两都笑了。但不得不表扬的是,这个屏出奇好用,从本人评测的经验看来,果然是国产的屏幕都要比合资的好很多,哪怕是改装上去的,都要完爆雷凌原厂屏十条街。
飞哥说,不仅蓝牙更好用了,微信信息里的地址,还可以直接同步到车机系统里;另外它对于APP有很强的兼容性,我翻了一下,飞哥加装的APP已经达到30个以上了……
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