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还要什么两轮小电驴,几万块的可爱纯电动车随便挑
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还要什么两轮小电驴,几万块的可爱纯电动车随便挑

2019年12月08日 20:15
来源:菲常视界

[车友头条-车友号-菲常视界]  新能源汽车作为新鲜事物,很多消费者对其不了解是很正常的。

为什么要买新能源车呢?经济环保的出行?还是为了得到易捷的车牌?

无论出于什么原因,新阶段购买新能源汽车都是一种尝试行为。因此,消费者当然希望车价越低越好。

又要威,又要戴头。 以下的这些车型,晓电墙裂安利。

广西特产宝骏E100

补贴后售价:5.98万-5.98万元

NEDC工况续航:250km

今年的6月28日,宝骏E100正式在全国开售。始于颜值,敬于才华,合于性格,终于人品。宝骏E200就是这么一款产品,在道听途说的时候没有太多的感受,见到了“肉身”便有了进一步了解的欲望。宝骏E100有着太多优点可供挖掘,越是了解越是爱。宝骏E100补贴后售价为4.98万元(智行版)和5.98万元(智享版),晓电看来,作为一款AOO级别的微型车还是稍微有点小贵,相当的售价可以买到宝骏510310360等产品了。

短板: 共享电桩很多是快充,而宝骏E100标配慢充,注定与大城市无缘,只能在三四线城市或城乡结合部出没。

江西特产:江铃易至EV3

补贴后售价:6.68万-8.38万元

NEDC工况续航:302km

别因为易至EV3定位四五线城市年轻消费市场就看不起它,完全超乎想象的越级配置和经济的用车成本,原创度高的设计等都是易至EV3的核心卖点。所以说,完全不仅仅是“比老年代步车好点”,甚至要比一众新造车势力要有诚意。就使用稳定性方面,相信传统车企的新能源车比新造车势力靠谱。易至EV3的卖点是原创度较高的设计,以及难以想象的配置。例如中控8英寸大屏和抬头显示,这绝对是同级别车型当中绝无仅有的。又例如低速前碰撞预警和变道辅助,以及四轮碟刹。易至EV3采用了“三电合一”的设计,好处在于轻量化和小型化,驾驶感受还是挺让人惊喜的,灵动迅捷是最大的感受。

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