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合资二手车保值排名:日系屠榜,奔驰超宝马,大众排第六!
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合资二手车保值排名:日系屠榜,奔驰超宝马,大众排第六!

2019年12月08日 13:00
来源:车界

[车友头条-车友号-车界]  很多人都说买车没必要看保值率,作为工薪阶层买辆车基本都开到报废,谁没事会去卖车玩。其实,保值率这个问题看似与二手脱手有关,但这背后折射的是汽车本身质量,经久耐开的车型保值率自然高,质量问题频发的车型,保值率肯定低。

有数据显示,中国年轻消费者新车的使用时间是3年,并不是买一辆车就开到报废,新车开3年也算是准新车,这个时候脱手保值率不高脱手绝对亏得慌。

近日,中国汽车流通协会发布了国内合资车保值率前十的品牌,从榜单来看还是挺有意思的,基本被日系、德系垄断了,仅仅只有一个美系福特堪堪第十,至于韩系车、法系车一个都没上榜,而美系车也仅仅只有一个福特,其他的同样无缘前十。

日系车上榜的有五家,占了一半,它们分别是丰田本田、日产、马自达、三菱。而德系车上榜的有四家,比日系车略少一家,BBA与大众。而最后一名被美系车的福特拿下。国内市场销量高的大部分都上榜了,极个别销量不如意也上榜,中国汽车流通协会权威性还是值得肯定的,这一点无需质疑。

日系三驾马车上榜不意外,尤其是丰田与本田,在保值率这一块确实很出色,至于紧随其后的日产同样也不容小觑,唯一比较让人意外的就是马自达与三菱了。马自达国内市场的表现并不突出,甚至有点不入流,2019年1-11月份累计销量仅仅只有20来万台,月销量2万左右的水准,很难相信保值率还这么高,至于三菱,相比马自达来说更加没有名气,不过不否认马自达与三菱的质量表现,确实很日系车。

德系车的BBA算是豪华车型中比较知名的,BBA之名不止闻名国内市场,在全球市场依然拥有举足亲重的地位,它们的保值率不怀疑,算是豪华品牌中的硬通货,相比一些二线豪华品牌来说稳定太多,这么多年来经过了时间的考验,哪里像路虎捷豹这种伪豪华品牌之流,让你怀疑人生。

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