疯狂"自刀"带来的好处是什么？沃尔沃：销量上的炸裂

[车友头条-车友号-车动态]  一路高开低走之旅，当下似乎已经没有人会再相信沃尔沃的"官方指导价"了，正如同即将上市的新S60一样，凭借28.70-38.00万的预售价更是在大家心中怒刷了一波存在感。

S60后续如何？我想按照这样的预售价来看，它大概率会重走S90、XC60等车型的老路吧，毕竟它的价格比新3系便宜不到哪去。而重走S90、XC60等车型的老路又意味着什么？我想沃尔沃的销量可能想站出来说话。

销量越发向上是真是假？

近日，沃尔沃的11月份销量正式公布，14502台的成绩在二线豪华阵营中显得相当出色，而且沃尔沃在1-11月份也已经实现了138053台的销量数据，已然超过去年全年累计销量。

回望10月份14039台的销量成绩，在11月份沃尔沃的环比增长幅度并不算高，但翻看沃尔沃今年的历史销量成绩还是相当出彩的。9月销量14920台、8月销量14212台...不难发现的是，除了2月份这个特殊月份以外，沃尔沃在今年年初实现了破万势头后就再也未跌落进万台以内，而且沃尔沃的销量也的确有不断上升的势头。

所以呢？所以沃尔沃的"高开低走"策略是成功了吗？我想并不是这样。

豪华品牌之战愈演愈烈

以北京奔驰以及华晨宝马所牵头的豪华品牌为例（奥迪体系销量并入一汽大众），北京奔驰方面2018年1-9月累计销量为370500台，华晨宝马方面2018年1-9月累计销量为330446台。而到了2019年，北京奔驰1-9月份销量拔高至425233台，华晨宝马1-9月份销量也达到了397498台，不难发现的是，今年的豪华品牌销量增长幅度相当之大。

同理，凯迪拉克方面在去年1-9月份给出了162678台的销量，而在今年1-9月份也给出了164048台的销量数据。不用怀疑，随着消费水平的日益提高，国内消费者对豪华品牌的需求正在疯狂扩张。